中國的沖天飛豹:殲轟7系列戰(zhàn)斗轟炸機(組圖)
http://www.qianlong.com/ 2005-08-10 15:00:22
編者按：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載該文并不代表贊同或證實其中內(nèi)容， 1974年初，中國海軍在西沙對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中暴露出缺乏海軍航空兵空中支援的問題。因此空軍也迫切希望擁有兼有戰(zhàn)斗機和轟炸機性能的新型飛機。1976年6月，三機部下屬各單位的設(shè)計精英云集北京，被要求在最短的時間內(nèi)提出各自設(shè)計方案。 進入80年代中國改革開放，百業(yè)待興。軍隊建設(shè)也不得不為經(jīng)濟建設(shè)讓路。同期的殲轟-7也落得個經(jīng)費削減，進度放緩的地步。1982年英阿馬島一戰(zhàn)，阿根廷超軍旗攻擊機發(fā)射AM39“飛魚”導(dǎo)彈擊毀英國皇家海軍“謝菲爾德”號驅(qū)逐艦，這給中國軍方留下了深刻的印象。馬島戰(zhàn)爭后，中國海軍開始探討轟炸機、水面艦只、潛艇三位一體的聯(lián)合作戰(zhàn)模式。于是到了1982年11月，殲轟-7、殲-8全天候型計劃再次全面啟動。 殲轟-7飛機采用常規(guī)布局。采用中等展弦比后掠式上單翼，外翼帶氣動扭轉(zhuǎn)，翼根帶填角。殲轟-7飛機長22.325米，翼展12.705米，停機高度6.575米，飛機最大起飛重量28 475千克，最大外掛重量6500千克，最大M數(shù)1.70，最大使用表速1210千米/小時，轉(zhuǎn)場航程3650～4000千米。殲轟-7的作戰(zhàn)半徑1650千米，是中國現(xiàn)役轟-5型飛機的兩倍。在飛行控制、火控和武器系統(tǒng)方面，603所正確處理了對空攻擊、自衛(wèi)與對地、海攻擊的關(guān)系，以對地、海攻擊為主；高空特性與低空特性的關(guān)系，以低空突防為主。 2004年初，?？哲娫谖靼策M行了兩架殲轟-7新改型接收儀式。殲轟-7A出現(xiàn)若干外觀特點：整體風(fēng)擋，無翼刀等等。應(yīng)該指出的是，這一時刻的“飛豹”A絕對不止兩架，但總數(shù)量卻受制于渦扇-9的數(shù)量。更重大的殲轟-7改型也在研制中，總的來說，這一改型實際上是一種全新設(shè)計，只不過有部分機體還和殲轟-7相同。據(jù)傳此型號被稱為殲轟-7B，也有傳說實際就是殲轟-8。一個更虛幻的說法是殲轟-7B將采用并列雙座雙垂尾布局，結(jié)合當(dāng)初空軍希望要一種并列雙座戰(zhàn)斗轟炸機的想法，有一定道理。外形的改動工作量很大，說明研制單位對其的作戰(zhàn)對象、環(huán)境有了全新的想法。飛行控制系統(tǒng)將徹底大改，取消配重、翼刀等落后的控制手段。B型的火控、電子設(shè)備將進一步改進，渦扇-9屆時將全面國產(chǎn)化。另外，將采用更深入的隱身技術(shù)。目前并列雙座這一說法較為受網(wǎng)友肯定。
性能數(shù)據(jù)： 機長：22.32米 翼展：12.70米 機高：6.57米 最大平飛速度：1.7馬赫 最大起飛重量：28475千克 最大外掛：6500千克 作戰(zhàn)半徑（正常載彈）：1650千米 轉(zhuǎn)場航程：3650千米 機載武器：共7個外掛點?？蓲燧dC-801/802反艦導(dǎo)彈，PL-5系列格斗導(dǎo)彈，炸彈、火箭彈等。另有1門雙管23毫米機炮 |
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