[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年1月20日?qǐng)?bào)道]　　根據(jù)DMS國(guó)際雷達(dá)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，機(jī)載和陸/?；走_(dá)在未來(lái)十年銷(xiāo)售額將達(dá)246億美元。其中最大的前5個(gè)研制廠(chǎng)商分別是雷聲、諾斯羅普·格魯門(mén)、MEADS國(guó)際、泰萊斯和羅克韋爾國(guó)際公司。這5家廠(chǎng)商的銷(xiāo)售額達(dá)120億美元，幾乎占未來(lái)十年銷(xiāo)售總額的49%。

　　市場(chǎng)分析人員指出，下一代戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)將要為其雷達(dá)選擇電子掃描天線(xiàn)和相控陣。有源電子掃描陣列(AESA)技術(shù)將比傳統(tǒng)的拋物面天線(xiàn)或比較現(xiàn)代的無(wú)源相控陣更為靈活、更具吸引力。

　　AESA雷達(dá)可以在敵方雷達(dá)的工作帶寬和天線(xiàn)波束內(nèi)產(chǎn)生干擾波束，使之失去工作能力。對(duì)F-35已經(jīng)考慮了這樣的電子攻擊能力，而對(duì)F-22A的APG-77雷達(dá)也將通過(guò)改裝使之具有這種能力。同時(shí)，在F/A-18E/F上，也將對(duì)其APG-79(V)AESA雷達(dá)進(jìn)行評(píng)估，是否可以具有有限的電子攻擊能力。

　　目前，無(wú)人機(jī)上在光電傳感器的基礎(chǔ)上，普遍加裝戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視合成孔徑雷達(dá)。美國(guó)空軍正在實(shí)施多平臺(tái)雷達(dá)技術(shù)引入計(jì)劃(MP-RTIP)，準(zhǔn)備裝備"全球鷹"無(wú)人機(jī)和改裝J-STARS的雷達(dá)(E-10A)。"捕食者"無(wú)人機(jī)也裝備了一種小型雷達(dá)。(許偉武 責(zé)編洪山)