[美國《國際防務預測》2006年1月16日報道] 根據(jù)國際防務預測(DMS)的"雷達系統(tǒng)市場"報告，未來10年的機載、陸基和?；走_市場交易將達到246億美元。該分析報告指出，世界雷達的5大制造商--雷聲公司、諾斯羅普·格魯曼公司、MEADS國際公司、泰利斯公司和羅克威爾國際公司，將分走大約120億美元的市場份額，約占未來10年總市額的49%。

　　這些公司的市場地位很穩(wěn)固，其他公司幾乎沒有可能在很短的時間內(nèi)取代它們的地位。當然，洛克希德·馬丁公司除外，該公司目前正在爭取天基雷達計劃的主要市場份額。此外，在第4和第5的位置上，根據(jù)已簽訂的一些合同來看，大約有12家公司有可能上升到該位置。例如，諸如F-35戰(zhàn)斗機之類的計劃將驅(qū)使DMS每年都得進行類似的分析。

　　報告指出，電掃描天線和相控陣技術(shù)的不斷發(fā)展使其成為了下一代戰(zhàn)斗機和攻擊機的候選技術(shù)。技術(shù)正在使有源電掃陣列雷達(AESA)變得可行和可承受，將成為可以取代舊式碟形天線的更有吸引力的選擇。

　　AESA技術(shù)可以使雷達產(chǎn)生干擾波束。電子攻擊是F-35的一項使命，電子攻擊能力正在被考慮集成到F/A-22的APG-77雷達上。還有，美海軍正在對F/A-18E/F的APG 79(V)機載雷達進行評價，以評估加裝有限電子攻擊能力的可行性。

　　隨著無人機開始在戰(zhàn)場監(jiān)視領域應用的逐步普及，合成孔徑雷達正成為機載光電傳感器設備的有價值的補充。美國防部已啟動了"多平臺雷達技術(shù)插入"計劃，將對美軍的"全球鷹"無人機、E-8"聯(lián)合星"和E-10A的機載雷達進行升級。就像歐洲的設計一樣，美軍的"捕食者"無人機也已經(jīng)裝備了無人機專用的小型雷達。