辭舊迎新之際，倍受國人關(guān)注的ARJ21研制一線傳來喜訊：122300多張A4的飛機結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)圖紙順利通過適航審查。審核方莊嚴(yán)宣布：圖紙的構(gòu)型定義明確，圖樣完整，具備了發(fā)圖條件，通過適航審查。這標(biāo)志著ARJ21項目已按計劃發(fā)出了全部結(jié)構(gòu)圖紙，這是ARJ21飛機研制取得的重大階段性勝利。

ARJ21飛機是中國一航承擔(dān)的“最具政治和戰(zhàn)略意義”的國家重大任務(wù)之一。作為該項目的設(shè)計責(zé)任單位，一飛院職工在院長兼黨委書記黃強為首的院領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，克服了常人難以想像的困難，持續(xù)二十幾個月的“611”和“713”工作制，項目取得了重大進展。

2005年8月底，集團黨組作出了《關(guān)于加強新支線飛機項目研制工作的決定》, 按照集團黨組的要求，一飛院立即在西安、上海兩地進行動員與部署，開始對ARJ21飛機進行優(yōu)化設(shè)計。行政、技術(shù)指揮線對前期工作進行了認真地梳理，統(tǒng)一認識，統(tǒng)一思想，制定工作原則，調(diào)動一切力量，不惜一切代價，實現(xiàn)既定目標(biāo)。并落實三大原則：充實、調(diào)整、組建更優(yōu)良的ARJ21飛機項目設(shè)計師隊伍；嚴(yán)格執(zhí)行管理流程、質(zhì)保體系和適航條款；實事求是，尊重歷史，尊重科學(xué)，充分發(fā)揚技術(shù)民主，敢于自我否定，不斷優(yōu)化設(shè)計。制定并貫徹八項管理措施：調(diào)集全院優(yōu)勢資源，調(diào)整任務(wù)分工，確保首戰(zhàn)必勝；支持運行中心的指揮調(diào)度；嚴(yán)格執(zhí)行管理流程、質(zhì)保體系和適航條款，完善優(yōu)化設(shè)計方案；開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；開展全面質(zhì)量復(fù)查和設(shè)計整改完善；制定三級網(wǎng)絡(luò)計劃，加大計劃執(zhí)行力度；加大與適航當(dāng)局、工廠間的協(xié)調(diào)力度，并行工作；繼續(xù)實行“611”工作制。制定并貫徹六項技術(shù)措施，保證ARJ21飛機的研制節(jié)點。

在12月29日召開的ARJ21飛機工程圖紙發(fā)放及審查匯報會上，中國一航、國防科工委、中國民航總局等上級機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)傳達了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對新支線項目的重要批示精神，他們高度評價了一飛院的設(shè)計隊伍長期以來不畏困難，不畏艱辛，為項目取得階段性勝利做出的顯著成績。他們同時指出，作為自主知識產(chǎn)權(quán)的國家重大工程，ARJ21項目能夠走到今天，離不開廣大參研單位的團結(jié)合作，共同努力。要再接再厲，奪取2006年新支線飛機研制工作的更大勝利。（劉宇輝 劉代佳 吳玉國）