[美國《每日航宇》2005年12月2日?qǐng)?bào)道] 美國防務(wù)智囊團(tuán)--列克星敦研究所(Lexington Institute)的首席運(yùn)營官勞倫·湯普森(Loren Thompson)于12月1日表示，美國防部已否決了關(guān)于取消F-35的空軍型--F-35A研制的提議。該提議的始作俑者是美國國防部代理副部長戈登·英格蘭(Gordon England)，但在11月21日舉行的一次有各軍種高級(jí)官員參加的會(huì)議上，該提議被拒絕，部分原因是沒有證據(jù)證明這樣做就可以省錢。不過，美空軍仍計(jì)劃將其F-35的購買數(shù)量從原定的1763架降低到約1100架。而美海軍和美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也已將其計(jì)劃采購數(shù)量一共減少了數(shù)百架。
在11月21日的峰會(huì)上， 美國國防部和美空軍還就F/A-22的生產(chǎn)時(shí)間延長2年達(dá)成共識(shí)。美國國防部原計(jì)劃將F/A-22的批生產(chǎn)數(shù)量減少到181架(包括2架生產(chǎn)代表型飛機(jī))，在2008財(cái)年結(jié)束該機(jī)的生產(chǎn)，現(xiàn)在停產(chǎn)時(shí)間將推遲到2010年，但美國國防部仍然堅(jiān)持其確定的生產(chǎn)數(shù)量。美空軍提出延長F/A-22生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是因?yàn)樗幌Ｍ诖_定F-35項(xiàng)目能否成功之前，失去唯一的四代機(jī)生產(chǎn)線。
11月21日峰會(huì)中所形成的決定，將在一系列防務(wù)預(yù)算決定(PBD)和項(xiàng)目決議備忘錄(PDM)中形式化，這些文件將從現(xiàn)在開始到12月23日陸續(xù)發(fā)布。
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