[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2005年11月28日刊報道]　　參加美國"四年度防務(wù)評審(QDR)"的高級成員推薦F/A-22戰(zhàn)斗機項目的采購數(shù)量限制為180架，可以增減4架；此前的這一數(shù)量曾被暫時定為220架。許多分析家曾預(yù)測F/A-22的采購數(shù)量會被大幅削減。美空軍的建議是以每年18~24架的采購速率到2010年至少采購73架F/A-22，然后繼續(xù)采購該機直到F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(JSF)于2012~2013年進(jìn)入服役。

　　在JSF項目的調(diào)整方面，代理國防部副部長England已放棄了砍掉JSF空軍型的計劃，換之以將空軍的JSF采購總數(shù)從此前計劃的1763架減至1100~1200架，以節(jié)省經(jīng)費。洛克希德·馬丁公司建議將JSF的低速生產(chǎn)階段延長若干年(可能是兩年)，但飛機生產(chǎn)總數(shù)不變，以協(xié)調(diào)F/A-22和JSF兩者的生產(chǎn)。

　　在無人機方面，據(jù)一位國防部高級官員說，增加采購(尤其是"全球鷹"和"捕食者"無人機)的計劃已擱置，等待FAA批準(zhǔn)無人機的空域準(zhǔn)入。美空軍目前無人機操作員人手緊張，主要原因他們都在應(yīng)付

伊拉克和阿富汗戰(zhàn)事。(姜曙光 責(zé)編洪山)