為保護(hù)核潛艇基地 83年蘇聯(lián)擊落韓國間諜客機(jī)
http://www.qianlong.com/ 2005-12-20 16:27:24
| 1983年8月31日深夜，韓國一架從美國安克雷奇飛往韓國首爾的波音—747客機(jī)在蘇聯(lián)薩哈林島上空被蘇軍擊落，震驚了全世界。美國媒體聲稱，該架客機(jī)上共有乘客269名，其中包括69名美國人。從美國首都華盛頓到韓國首都首爾，成千上萬人上街游行，要求對事件的制造者蘇聯(lián)采取果斷行動。世界瀕臨核戰(zhàn)爭的危險。
俄羅斯軍事史學(xué)家亞歷山大·科列斯尼科夫教授多年來一直從事這一事件的調(diào)查工作， 韓國客機(jī)飛臨蘇聯(lián)核潛艇基地上空 1983年8月31日深夜.一架波音一747客機(jī)越過蘇聯(lián)邊界。這種事情以前經(jīng)常發(fā)生，但總是平安無事。一般是蘇方得到通報：“飛機(jī)迷航了?！比缓?，不速之客在蘇聯(lián)空軍殲擊機(jī)的陪同下迅速飛離蘇聯(lián)領(lǐng)空。 但是這一次，這架飛機(jī)無視蘇聯(lián)軍方的警告，沒有離開，而是在飛出蘇聯(lián)防空系統(tǒng)的射程后，飛臨蘇聯(lián)核潛艇基地上空。該基地裝有洲際核導(dǎo)彈，是蘇軍的絕密重地。 軍事專家們多年來一直不明白，為什么蘇聯(lián)軍方不在波音客機(jī)飛到該基地之前就將其擊落，或是使其迫降到附近機(jī)場。時任遠(yuǎn)東軍區(qū)司令的伊萬·特列季亞克大將（后任蘇聯(lián)防空軍總司令）揭開了其中的秘密，他說：“我已這么大的年紀(jì)，沒什么可害怕的了。我想，現(xiàn)在是說出真相的時候了。第一，早在波音飛機(jī)進(jìn)入我國領(lǐng)空那一刻起，我們就獲悉，機(jī)組成員在同北約情報部門通話。我們有很多次機(jī)會可以擊落它，但沒有那樣做，因?yàn)槿绻w機(jī)在堪察加半島上空爆炸，可能會引爆潛艇或其他設(shè)施上的核彈，這將產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果。第二，如果我們迫使對方在我軍用機(jī)場降落，美國人也可能引爆飛機(jī)，因?yàn)槲覀兊膽?zhàn)略航母就停泊在附近，上面也有核武器?！? 后來的調(diào)查證實(shí)了這一判斷。專家們得出一致結(jié)論：飛機(jī)內(nèi)部發(fā)生了爆炸。具體經(jīng)過是這樣的：蘇聯(lián)空軍殲擊機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈擊中飛機(jī)，此后飛機(jī)又飛行了17公里，到達(dá)中立水域上空后爆炸。爆破專家認(rèn)為，飛機(jī)是因內(nèi)爆而解體的，爆炸威力相當(dāng)于4噸TNT炸藥。而蘇聯(lián)的導(dǎo)彈根本沒有如此大的威力。 特列季亞克回憶道：“專家當(dāng)時就認(rèn)定，飛機(jī)內(nèi)部發(fā)生了爆炸。因?yàn)槠錃埰蔷鶆蛏⒙涞?。而且沒有發(fā)現(xiàn)大的殘片，足見爆炸之威力。因此可以推論：這是一架間諜飛機(jī)。機(jī)組人員身上估計(jì)裝有遙控設(shè)備，一旦迫降，可將飛機(jī)炸毀。這樣，機(jī)上的偵察設(shè)備和一切秘密裝置便會蕩然無存?！? 蘇殲擊機(jī)飛行員的回憶 這架波音一747飛機(jī)的此次飛行有許多奇怪之處。從安克雷奇起飛時，飛機(jī)補(bǔ)充了4噸燃油，而飛往首爾根本用不了這么多燃料。此外，飛機(jī)起飛時間延后了40分鐘，結(jié)果當(dāng)它飛臨蘇聯(lián)邊界時，美國的偵察衛(wèi)星正好抵達(dá)堪察加上空。特列季亞克說：“我們當(dāng)時已發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)在向衛(wèi)星發(fā)送密碼文件。另外還有一點(diǎn)使我產(chǎn)生懷疑。我們在附近部署有兩個導(dǎo)彈營，而飛機(jī)剛好從二者之間的縫隙中穿過，誰都打不到它?！? 據(jù)當(dāng)時的殲擊機(jī)飛行員奧西波維奇中?；貞浾f，起初他想讓波音飛機(jī)迫降，并發(fā)出了國際通用的信號。隨后他開炮射擊以示警告，炮彈從波音客機(jī)前方呼嘯而過，炮口噴出的火舌在地面上都清晰可見。但對方先是毫不理會，然后突然加速逃跑。奧西波維奇緊追不舍，在得到擊落對方的命令后發(fā)射了導(dǎo)彈。不過他說：“我只是擊傷了波音飛機(jī)，并沒有擊落它。我親眼看著它飛離現(xiàn)場?！? 下達(dá)開火命令的是航空師師長阿納托利·利爾努科夫少將（后任俄羅斯空軍總司令）。他后來受命與波音客機(jī)乘務(wù)員組家屬會面時直接表明了自己的疑惑。他說：“波音一747客機(jī)裝備了現(xiàn)代化導(dǎo)航設(shè)備，它大大偏離了航線，為什么機(jī)組人員卻不知道？也沒有能夠及時修正航向？為什么機(jī)組人員對殲擊機(jī)發(fā)出的信號和警告性射擊毫無反應(yīng)？美國和日本的地面監(jiān)控人員為什么始終沒有采取任何措施，糾正波音飛機(jī)的航向錯誤，坐視悲劇發(fā)生？為什么不與蘇方聯(lián)系，告知必要的數(shù)據(jù)？” 機(jī)上乘客不超過29人 這架波音一747飛機(jī)上到底有多少人呢？打撈情況表明，機(jī)上乘客最多不超過29人?？墒菫槭裁从?69人的行李呢？而且奇怪的是，這些行李都被串綁在了一起。特列季亞克認(rèn)為，此舉的目的顯然是為了防止水流將行李沖走，這樣就可以證明共有269人死亡。 參與調(diào)查此事的多個國際委員會都承認(rèn)，蘇方的做法是符合國際慣例和國際法的。沒有人對蘇聯(lián)正式提出指控，蘇聯(lián)也沒有給予受害者家屬任何賠償。但是，這其實(shí)是美國當(dāng)局與蘇方達(dá)成的一種交易：我們認(rèn)定你們無罪；你們不要公布被擊落的波音飛機(jī)是間諜飛機(jī)這一事實(shí)。事情就這樣解決了。(摘自《世界報》李有觀編譯) |
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