（記者徐澤龍）“航空工業(yè)作為高科技戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其自身的特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律決定，要發(fā)展民族航空工業(yè)必須走自主創(chuàng)新之路?！眲⒏哔驹谥醒朦h校的演講中特別強(qiáng)調(diào)了這一觀點(diǎn)。

12月14日下午，中國一航黨組書記、總經(jīng)理劉高倬應(yīng)邀到中央黨校做了題為《自主創(chuàng)新是中國航空工業(yè)發(fā)展的必由之路》的演講。 劉高倬在演講中首先介紹了中國一航成立以來面臨的形勢和任務(wù)，用生動(dòng)的事例和翔實(shí)的資料，講述了六年多來集團(tuán)公司20多萬員工肩負(fù)神圣的歷史使命，高擎航空?qǐng)?bào)國的旗幟，激情進(jìn)取，頑強(qiáng)拼搏，所創(chuàng)造的前所未有的奇跡和舉世矚目的成就。他指出，重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)的完成，標(biāo)志著我國已經(jīng)具備了自主研發(fā)生產(chǎn)第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的能力，成為少數(shù)幾個(gè)能自主研發(fā)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的國家之一。

劉高倬在演講中介紹了中國近代工業(yè)化發(fā)展的艱難歷程，從振興民族工業(yè)的高度，重點(diǎn)闡明了堅(jiān)持自主創(chuàng)新，發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦扇支線客機(jī)的必要性和可行性。他根據(jù)中國航空工業(yè)發(fā)展過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深刻論證了中國航空工業(yè)發(fā)展堅(jiān)持自主創(chuàng)新的極端重要性和緊迫性，做出了“中國制造”不等于“中國創(chuàng)造”， 市場換不來高新技術(shù)，先行者必然遏制后來者發(fā)展的精辟論斷，并滿懷信心地指出，我們?cè)诮?jīng)歷了挫折和失敗之后，進(jìn)一步理清思路，奮力闖關(guān)，在世界民機(jī)產(chǎn)業(yè)占一席之地指日可待。

劉高倬還向黨校學(xué)員們簡要介紹了中國一航六年來在積極推進(jìn)現(xiàn)代管理和企業(yè)文化方面所做的大量工作及取得的豐碩成果，闡述了中國一航突出航空工業(yè)、相關(guān)多元發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)大體相當(dāng)”的大集團(tuán)戰(zhàn)略和躋身于世界航空工業(yè)強(qiáng)者之林的美好愿景。

劉高倬的演講受到了培訓(xùn)部中青年干部班400余名學(xué)員的熱烈歡迎。