在航展上展出的新6噸直升機(jī)效果圖
　　
　　　　SA.316“云雀”III是中國(guó)采購(gòu)的第一種法國(guó)直升機(jī)，也是新中國(guó)建國(guó)后最早采購(gòu)的一批西方直升機(jī)
　　
　　千龍網(wǎng)北京12月7日訊(記者宋大昭)據(jù)歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）中國(guó)公司證實(shí)，12月6日EADS與中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司（AVICII）簽訂合同，對(duì)EC175新型六噸級(jí)直升機(jī)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)和協(xié)作生產(chǎn)。
　　
　　歐洲直升機(jī)六噸直升機(jī)項(xiàng)目是歐洲直升機(jī)公司和中國(guó)航空工業(yè)系列合作項(xiàng)目的延續(xù)。最初的合作可追溯至1960年代，歐洲直升機(jī)公司開(kāi)始向中國(guó)提供“云雀”III型（AlouetteIII）直升機(jī)，并成為了中國(guó)的優(yōu)先合作伙伴。為中國(guó)提供法國(guó)SA365“海豚”（Dauphin，在中國(guó)稱為直9型）直升機(jī)的生產(chǎn)許可(1980年)和就EC-120型（1992）直升機(jī)的工業(yè)合作可看作EC175直升機(jī)合作的重要前奏。EC175直升機(jī)完全面向國(guó)際市場(chǎng)，將完善歐洲直升機(jī)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司該級(jí)別產(chǎn)品系列。
　　
　　中航二集團(tuán)下屬的哈飛、昌河是中國(guó)的直升機(jī)主要生產(chǎn)廠家，目前產(chǎn)品包括直8、直9、直11、EC-120、H-425等直升機(jī)產(chǎn)品。六噸級(jí)直升機(jī)是目前世界上使用量較大的直升機(jī)級(jí)別，可廣泛用于通用、運(yùn)輸、武裝攻擊等軍、民用途，EC-175直升機(jī)將彌補(bǔ)中國(guó)目前在此級(jí)別直升機(jī)使用上的空白。對(duì)中國(guó)而言，歐洲直升機(jī)公司將會(huì)提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)，以及成套的航電系統(tǒng)，這將在很大程度上提高中國(guó)在直升機(jī)技術(shù)上的研發(fā)和運(yùn)用能力。
　　
　　關(guān)于EADS
　　
　　EADS在全世界航空、航天、防務(wù)及相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域中占有領(lǐng)先地位。2004年，EADS的總營(yíng)業(yè)額為318億歐元，員工總數(shù)約為11萬(wàn)。EADS集團(tuán)包括飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司以及全球規(guī)模最大的直升機(jī)供應(yīng)商歐洲直升機(jī)公司。EADS是歐洲阿麗亞娜（Ariane）運(yùn)載火箭的主承包商，并且是歐洲伽利略（Galileo）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最大工業(yè)合作伙伴。
　　
　　EADS集團(tuán)決心在航天領(lǐng)域中在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)期發(fā)展。在科學(xué)項(xiàng)目領(lǐng)域，EADSASTRIUM公司一直在法國(guó)國(guó)家空間研究中心（CNES）同中國(guó)國(guó)家航天局（CNSA）的合作中發(fā)揮積極的作用。在空間通訊領(lǐng)域中的工業(yè)合作業(yè)已展開(kāi)。