澳門(mén)民航局與內(nèi)地香港共同草擬飛行程序計(jì)劃

2005年11月28日10:3

　　澳門(mén)空中交通管制員協(xié)會(huì)為慶祝成立十周年，25日舉辦“空中交通管理之未來(lái)發(fā)展及影響”專(zhuān)題硏討會(huì)。澳門(mén)民航局代局長(zhǎng)陳穎雄透露，澳門(mén)民航局正在與內(nèi)地、香港民航部門(mén)草擬一份新的飛行程序計(jì)劃，以理順珠江三角洲一帶的航線(xiàn)，配合區(qū)內(nèi)的航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。硏討會(huì)25日上午十時(shí)假澳門(mén)帝濠酒店舉行，邀請(qǐng)到來(lái)自廣州、香港、澳門(mén)及臺(tái)灣的空中交通管制部門(mén)的代表出席，就近年珠江三角洲航空業(yè)發(fā)展，空中交通管制所面臨的新挑戰(zhàn)等問(wèn)題，以及如何達(dá)到安全、高效的空中交通管理作專(zhuān)題演講。

　　陳穎雄在接受訪問(wèn)時(shí)表示，空中交通隨著航班量和航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，面對(duì)越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。尤其本澳地處的珠江三角洲范圍內(nèi)，大型機(jī)場(chǎng)數(shù)目眾多，而且距離十分接近，各機(jī)場(chǎng)的跑道亦不盡相同，航線(xiàn)重復(fù)等復(fù)雜問(wèn)題，加上各機(jī)場(chǎng)受不同的空中管制單位管理，要協(xié)調(diào)和管理好空中航路的暢通亦非易事。過(guò)去十年在各地民航和空管部門(mén)的緊密合作下，很好地解決了不少日常運(yùn)作問(wèn)題，確保了航空安全。

　　有見(jiàn)及此，澳門(mén)民航局與內(nèi)地和香港民航部門(mén)正加緊草擬一套以二○二○年運(yùn)量為目標(biāo)的全新飛行程序計(jì)劃，以重新規(guī)劃區(qū)內(nèi)的飛行程序，進(jìn)一步理順珠江三角洲的航路，更好地配合區(qū)內(nèi)的航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。

　　出席昨日硏討會(huì)的嘉賓，還包括國(guó)際空中交通管制員協(xié)會(huì)亞太區(qū)執(zhí)行副主席張國(guó)威、澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司董事局主席鄧軍、機(jī)場(chǎng)管理有限公司總經(jīng)理薛嘉祿等。

　　應(yīng)邀任演講嘉賓有香港民航處航空交通管理部總航空交通管制主任梁沛光、臺(tái)灣飛航管制員協(xié)會(huì)常務(wù)理事金新民、中南空管局培訓(xùn)中心主任宋健，香港空中交通管制員屈志達(dá)和澳門(mén)機(jī)場(chǎng)管理有限公司空中交通服務(wù)部經(jīng)理耿亞軍。  

來(lái)源：澳門(mén)《澳門(mén)日?qǐng)?bào)》