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　　[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年11月2日刊報(bào)道]　　波音公司提出的下一代遠(yuǎn)程攻擊系統(tǒng)方案以其"翼身融合體"飛機(jī)概念為基礎(chǔ)

　　美國(guó)空軍已啟動(dòng)了一項(xiàng)為期1年的備選方案分析(AoA)工作，以確定能在2018年之前投入使用的、可補(bǔ)充其現(xiàn)有轟炸機(jī)力量的最有前途的攻擊飛機(jī)和武器。這些未來(lái)的平臺(tái)或平臺(tái)/武器混合體系被稱為"下一代遠(yuǎn)程攻擊-階段2"(NGLRS-Ⅱ)系統(tǒng)。美空軍現(xiàn)有的轟炸機(jī)及計(jì)

劃對(duì)它們進(jìn)行的升級(jí)被稱為NGLRS-Ⅰ，大約將在2035年投入使用的未來(lái)平臺(tái)或攻擊系統(tǒng)/空射武器混合體則被稱為NGLRS-Ⅲ。

　　AoA工作由位于弗吉尼亞州蘭利空軍基地的美空軍作戰(zhàn)司令部(ACC)領(lǐng)導(dǎo)，美空軍空間司令部(AFSC)和美空軍特種作戰(zhàn)司令部(AFSOC)參與。美陸軍、美海軍及美國(guó)戰(zhàn)略司令部也支持進(jìn)行該工作。美空軍希望能在2020年前具備滲透敵方由先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機(jī)組成的防空體系，對(duì)其領(lǐng)土中心地帶進(jìn)行縱深打擊的能力。在抵達(dá)目標(biāo)地域后，應(yīng)能迅速摧毀敵軍用基礎(chǔ)設(shè)施，并為美軍特種部隊(duì)和未來(lái)美陸軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的作戰(zhàn)行動(dòng)提供火力支援。美空軍認(rèn)為，其現(xiàn)有的B-1B、B-2A和B-52H遠(yuǎn)程轟炸機(jī)及其所搭載的武器對(duì)敵防空體系的滲透能力有限。盡管B-2A可利用其隱身能力進(jìn)行滲透，但它的數(shù)量不足，只有21架，因此美空軍開(kāi)始了這項(xiàng)研究。據(jù)ACC需求理事會(huì)NGLRS項(xiàng)目主任、空軍中校詹姆斯·皮勒(James Pillar)稱，美空軍希望NGLRS系統(tǒng)能滲透敵防區(qū)，在目標(biāo)空域全天候保持每天24小時(shí)存在。

　　AoA將對(duì)NGLRS-Ⅱ平臺(tái)的速度、航程、載荷能力、與作戰(zhàn)網(wǎng)的連通水平、有人駕駛相對(duì)于無(wú)人駕駛的優(yōu)勢(shì)等特性進(jìn)行探索，并確定多種平衡這些特性的備選方案。美空軍希望，NGLRS-Ⅱ平臺(tái)能同時(shí)攜帶最少2枚重量2270千克的硬目標(biāo)侵徹彈藥再加上其他武器，不進(jìn)行空中加油時(shí)的航程和續(xù)航時(shí)間比F/A-22戰(zhàn)斗機(jī)大得多，一次出航能摧毀的地面目標(biāo)數(shù)量也比F/A-22多得多。若AoA的結(jié)果顯示滿足要求的平臺(tái)在價(jià)格上無(wú)法接受，那么美空軍可能會(huì)選擇對(duì)現(xiàn)有轟炸機(jī)進(jìn)行更多的改進(jìn)，或采購(gòu)現(xiàn)有的新型空射彈藥，甚至開(kāi)發(fā)更新型的空射彈藥。例如，洛克希德·馬丁公司已在其基本型AGM-158防區(qū)外空地導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，提出了一種射程遠(yuǎn)至1852千米的改型概念；高超聲速巡航導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)也有可能在2018年之前具備可行性。

　　AoA研究將不僅僅對(duì)概念方案的技術(shù)成熟度和可行性進(jìn)行評(píng)估，還將嚴(yán)格評(píng)估其成本和所需要的支持設(shè)施。切合實(shí)際的成本估計(jì)是最重要的，這樣才能避免對(duì)項(xiàng)目過(guò)于樂(lè)觀，以至重蹈美國(guó)防部過(guò)去一些大型防務(wù)項(xiàng)目的覆轍。為此，美空軍邀請(qǐng)了

波音公司、洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯門(mén)公司為概念改進(jìn)提供支持。目前已提出的NGLRS-Ⅱ平臺(tái)方案包括波音的翼身融合體(BWB)飛機(jī)概念的攻擊型、洛·馬的FB-22(以F/A-22戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ))和諾·格的FB-23(以YF-23"先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)"驗(yàn)證機(jī)為基礎(chǔ))。

　　在過(guò)去6年中，美空軍已委托進(jìn)行了28項(xiàng)有關(guān)NGLRS的研究，評(píng)估了多種系統(tǒng)方案的指標(biāo)。AoA研究是NGLRS-Ⅱ從研究階段轉(zhuǎn)向一個(gè)正式采辦項(xiàng)目的初步工作之一，當(dāng)它通過(guò)美國(guó)防部的需求批準(zhǔn)手續(xù)并爭(zhēng)取到美國(guó)防部的預(yù)算支持時(shí)就完成了這一過(guò)程。按計(jì)劃，AoA完成后將進(jìn)行概念發(fā)展與技術(shù)孵

化工作，為接下來(lái)在2009年授予獲勝投標(biāo)小組合同、開(kāi)始"系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證"(SDD)階段鋪平道路； 2015年左右該系統(tǒng)將投產(chǎn)。雖然美空軍已在2006財(cái)年到2011財(cái)年為NGLRS-Ⅱ編列了約11億美元的預(yù)算，但這是以它在2025年投入使用為基礎(chǔ)安排的，為保證能在2018年開(kāi)始部署，將需要增加預(yù)算。

　　對(duì)于更遠(yuǎn)的NGLRS-Ⅲ系統(tǒng)，美空軍認(rèn)為它可能包含可重復(fù)使用的高超聲速攻擊飛機(jī)(既有有人的也有無(wú)人的)、可重復(fù)使用的空間平臺(tái)及可能采用空基或天基反射鏡的能束武器系統(tǒng)。(張洋 責(zé)編洪山)