措施到位 保障有力 新疆空管局管制中心經(jīng)受住降雪天氣考驗(yàn)

2005年11月23日10:51

    11月18日，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了久違了的2005年的第一場(chǎng)雪，適逢烏魯木齊空管二次雷達(dá)臨時(shí)關(guān)閉，這無(wú)疑對(duì)管制中心的管制指揮工作帶來(lái)了新的要求、新的考驗(yàn)。但由于管制中心措施到位，保障有力，經(jīng)受住了首場(chǎng)降雪的考驗(yàn)，確保了當(dāng)天所有航班安全、正常起降。
 
    大家知道，烏魯木齊冬季天氣十分復(fù)雜，常出現(xiàn)低云、降雪、積冰、煙霧等惡劣天氣,且維持時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)起降航班影響極大，同時(shí)給管制工作制造了很大的困難。因此，冬季運(yùn)行保障工作質(zhì)量地好與壞，將對(duì)管制中心全年任務(wù)的完成以及新的一年有一個(gè)良好的開(kāi)端具有十分重要的特殊意義。為此，管制中心對(duì)冬季運(yùn)行保障給予了高度重視，早在冬季復(fù)雜來(lái)臨前，就主動(dòng)出擊，先后與空軍、航空公司、機(jī)場(chǎng)等有關(guān)部門召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，為冬季飛行安全、空管安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

    首先，管制中心于10月28日和空軍及相鄰空軍機(jī)場(chǎng)地有關(guān)部門召開(kāi)冬季軍民航飛行安全協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)上雙方代表回顧了近一年的協(xié)調(diào)工作，認(rèn)為總體形勢(shì)較好，軍民航飛行間未發(fā)生一起小于間隔、危險(xiǎn)接近等不正常情況。之后，雙方在空域結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)和優(yōu)化、飛機(jī)偏航和繞飛申請(qǐng)程序、可利用高度層的使用以及活動(dòng)信息通報(bào)程序等方面進(jìn)行了磋商，并達(dá)成了共識(shí)。雙方一致認(rèn)為，在確保飛行安全的基礎(chǔ)上，軍民航雙方要互相為對(duì)方提供便利，加速空中流量，提高空域利用率。最后，軍民航雙方表示將攜起手，將為創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的天空而進(jìn)行不懈地努力。 

    接著，管制中心于11月初和航空公司相關(guān)部門召開(kāi)冬季飛行安全協(xié)調(diào)會(huì)。雙方就冬季飛行的重點(diǎn)難點(diǎn)如冰雪道面、天氣標(biāo)準(zhǔn)的掌握、起降備降場(chǎng)的選擇、復(fù)雜天氣的放行等方面進(jìn)行了磋商、討論,交換了意見(jiàn)，制定了措施。 

    緊接著，為了在復(fù)雜天氣條件下，利用現(xiàn)有的保障能力確保冬季飛行安全，管制中心又于11月10日和機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司運(yùn)行指揮中心召開(kāi)冬季保障協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)上，管制中心強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作的重要性，避免互相扯皮、互相推諉的現(xiàn)象發(fā)生。雙方表示要改變以前分工不清楚、職責(zé)不明確的狀況，經(jīng)過(guò)認(rèn)真探討、有效協(xié)商，雙方就有關(guān)摩擦系數(shù)地測(cè)量和通報(bào)、跑道臨時(shí)關(guān)閉、備降機(jī)場(chǎng)掌握、跑道道面積冰和積雪以及處理時(shí)機(jī)等相關(guān)事宜，達(dá)成了共識(shí)，簽訂了協(xié)議。
 
    同時(shí)，管制中心還著重加強(qiáng)內(nèi)部人員的培訓(xùn)和內(nèi)部單位的協(xié)調(diào)。結(jié)合換季，著重鞏固加強(qiáng)全體管制員程序管制指揮技能的提高，重點(diǎn)掌握冬季復(fù)雜天氣如低云、積冰、降雪、大霧等的管制指揮方法和發(fā)生特情時(shí)的處置方法以及飛機(jī)性能數(shù)據(jù)、跑道RVR通報(bào)程序和起降備降場(chǎng)的選擇等。管制中心還適時(shí)地召開(kāi)塔臺(tái)和區(qū)調(diào)協(xié)調(diào)會(huì)，雙方針對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，相互交流和溝通，提出相應(yīng)的解決辦法，雙方還對(duì)本場(chǎng)飛機(jī)放行間隔的掌握、航空器的備降時(shí)機(jī)的把握等方面進(jìn)行了商討。塔臺(tái)和區(qū)調(diào)還進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范了管制協(xié)調(diào)移交程序，使得彼此之間的協(xié)調(diào)移交更加順暢、有效。雙方表示，在今后的工作中，將本著為對(duì)方考慮、為對(duì)方著想的原則，互相提供便利，牢固樹(shù)立大局觀念、整體觀念、協(xié)作觀念，為空中交通提供更加優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)。此外，管制中心要求全體人員認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針, 嚴(yán)格堅(jiān)持“八該一反對(duì)”,堅(jiān)決反對(duì)盲目蠻干、盲目管制指揮，嚴(yán)把放行關(guān)、天氣關(guān)、道面關(guān)、備降關(guān)和續(xù)航能力“五道關(guān)口”。管制中心對(duì)各基層單位的冬季管制指揮工作進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,并根據(jù)各單位的自身實(shí)際,分別制定出報(bào)告室的“放行三道防線”、塔臺(tái)管制室的“指揮三道防線”和區(qū)域管制室的“空中三道防線”，要求三個(gè)單位相互配合、通力協(xié)作,確保冬季復(fù)雜天氣空管運(yùn)行的安全。 

         
來(lái)源：新疆空管局黨辦