據(jù)報導(dǎo)，美國政府將對波音公司處以四千七百萬美元的罰款，原因是美國政府認為，自二000年至二00三年期間，波音賣給中國的九架民用飛機上，裝有違反美國出口管制條例的陀螺儀芯片技術(shù)，這種技術(shù)可能被用于大幅度提高導(dǎo)彈的制導(dǎo)精度。 　　北京《國際先驅(qū)導(dǎo)報》引述《華盛頓郵報》指出，波音飛機這次遭遇處罰的直接原因，是用于飛機制導(dǎo)系統(tǒng)的一種陀螺儀芯片。 　　報導(dǎo)說，陀螺儀是飛行器的核心制導(dǎo)設(shè)備，其原理類似日常所見的陀螺，不管載體如何運動，陀螺儀都能夠保持平衡。陀螺儀與飛行控制系統(tǒng)相結(jié)合，就可以使飛機、導(dǎo)彈飛行時保持穩(wěn)定，準(zhǔn)確的飛向或命中目標(biāo)。 　　報導(dǎo)指出，由于當(dāng)代飛行器陀螺儀越來越精密，甚至已經(jīng)采用了雷射陀螺儀等光電設(shè)備，因此需要芯片進行大量的資料處理。波音公司出口給中國的飛機上，就有這種陀螺儀芯片。冷戰(zhàn)時期，由于蘇聯(lián)精密加工工業(yè)不如美國，為了提高彈道導(dǎo)彈制導(dǎo)精度，只能設(shè)法從美國進口高性能陀螺儀，因此，美國一向?qū)ν勇輧x及相關(guān)設(shè)備的出口非常敏感。 　　不過，報導(dǎo)表示，與戰(zhàn)斗機、洲際飛彈相比，客機不需要非常精密的制導(dǎo)，客機的陀螺儀芯片是普通設(shè)備，所有波音和空中巴士的商用飛機上都有這種芯片，中國不可能為了買幾塊芯片而買飛機。而且，波音飛機出口中國也不是最近才開始的事情，然而此前卻少見這種罰款。 　　分析人士指出，這次對波音公司的罰款，是美國加強對中國出口管制、阻止中國獲得高技術(shù)的系列行動之一。