一架韓國(guó)貨機(jī)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)卸貨

　　近年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)日益成為我國(guó)北方重要的航空貨運(yùn)集散地之一。2002到2004年貨郵吞吐增長(zhǎng)率分別達(dá)到10%、16%和46%，2005年前9個(gè)月已達(dá)到5.4萬(wàn)噸。全貨運(yùn)航線11條，國(guó)際貨運(yùn)發(fā)展迅速，大韓、日航、全日空、馬丁等國(guó)際知名航空公司均在天津開(kāi)辟了貨運(yùn)航線；國(guó)內(nèi)的部分國(guó)有航空公司以及幾家民營(yíng)航空公司也把主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在天津機(jī)場(chǎng)。隨著天津?yàn)I海新區(qū)納入國(guó)家“十一五”規(guī)劃，天津機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。