B-2型多用途轟炸機(jī)
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　　本報(bào)特約軍事觀察員 潘 杰

　　據(jù)美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)報(bào)道，由于一線的主力遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的服役時(shí)間有限，美空軍近日開始考慮在2008年到2015年前研制一種新型的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，在2015年到2020年裝備部隊(duì)。

　　美空軍現(xiàn)役轟炸機(jī)群由諾斯羅普·格魯曼公司的B-2和羅克韋爾公司的B-1B以及波音公

司的B-52H組成。美國(guó)空軍一方面正在制定一個(gè)轟炸機(jī)淘汰計(jì)劃，另一方面加緊研制替代的新型轟炸力量，無(wú)論數(shù)量如何削減，總的原則是要提升美國(guó)空軍的全球打擊能力。

　　美國(guó)空軍迫切需要新型轟炸機(jī)

　　按照美空軍當(dāng)前作戰(zhàn)飛機(jī)的力量安排，現(xiàn)役的B-52H、B-1B、B-2的作戰(zhàn)能力只能維持到2035年。現(xiàn)在開始研制新后備機(jī)型需要35年，這個(gè)時(shí)間對(duì)于美空軍太漫長(zhǎng)了。因此，美空軍正在采取多種方法，以改善這個(gè)局面。首先，在獲得下一代轟炸機(jī)之前先研制一批臨時(shí)“過(guò)渡性”轟炸機(jī)，補(bǔ)充空軍的全球打擊力量；其次，加快對(duì)現(xiàn)役B-2等遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的升級(jí)，全面提高其作戰(zhàn)性能，讓其繼續(xù)服役10年到15年時(shí)間。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，美國(guó)空軍已經(jīng)開始了具體行動(dòng)。空軍司令部正在對(duì)未來(lái)“作戰(zhàn)區(qū)域”進(jìn)行全面分析和論證，以確定新機(jī)型需要具備哪些作戰(zhàn)性能?？哲姾笄谒玖畈空诤蛧?guó)防工業(yè)界加強(qiáng)溝通，希望能找到合適的新方案。作為“過(guò)渡性”的機(jī)型，要求顯然不能太高，但也不能太過(guò)于普通。美空軍副參謀長(zhǎng)莫斯利說(shuō)：“那將不是僅僅一種轟炸機(jī)或僅僅一種武器”，那將是一個(gè)“由各種系統(tǒng)組成的新作戰(zhàn)平臺(tái)”。

　　目前，空軍已收到包括機(jī)器人作戰(zhàn)轟炸機(jī)、能夠發(fā)射遠(yuǎn)程武器的大型轟炸機(jī)、升級(jí)版轟炸機(jī)、F/A-22派生機(jī)種及常規(guī)型彈道導(dǎo)彈等多種方案。其中最令美空軍滿意的一種是FB-22，這是洛克希德-馬丁公司多用途隱形戰(zhàn)斗機(jī)F/A-22“猛禽”的派生機(jī)種，它將是一種雙座遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。

　　FB-22只是過(guò)渡型號(hào)

　　據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道，洛克希德·馬丁公司已經(jīng)透露以“猛禽”為設(shè)計(jì)藍(lán)圖的FB-22隱形戰(zhàn)斗/轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)該型機(jī)在2015年前后將加入美空軍服役。

　　洛克希德·馬丁公司“航空系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展辦公室”主任約翰·佩里戈介紹說(shuō)，F(xiàn)B-22繼承了F/A-22隱形、快速、航電設(shè)備一體化等特點(diǎn)，而且F/A -22 的85%軟件系統(tǒng)和零件設(shè)備都可以應(yīng)用在FB-22上，因此可以大幅降低生產(chǎn)成本和后勤支援費(fèi)用。

　　FB-22在原有F/A-22的機(jī)身基礎(chǔ)上采用了更大的三角翼設(shè)計(jì)。每一個(gè)機(jī)翼上的外掛武器艙都可以攜帶2270公斤的彈藥以及一個(gè)巡航導(dǎo)彈吊架。FB-22的設(shè)計(jì)加長(zhǎng)了前機(jī)身，機(jī)艙內(nèi)采用雙座設(shè)計(jì)，艙內(nèi)布置仍與單座機(jī)艙相同，兩名飛行員將使飛機(jī)能夠執(zhí)行航程更遠(yuǎn)的攻擊任務(wù)。

　　機(jī)翼武器艙和導(dǎo)彈架的設(shè)計(jì)最大程度地體現(xiàn)了飛機(jī)的隱形性能，機(jī)身中心位置的主武器艙上增加了兩扇凸起的艙門。由于采用了這種設(shè)計(jì)，主武器艙可以攜帶兩枚908 公斤的炸彈和兩枚空對(duì)空導(dǎo)彈。目前的“猛禽”戰(zhàn)機(jī)主武器艙的設(shè)計(jì)只能攜帶兩枚454公斤的炸彈和導(dǎo)彈。

　　現(xiàn)有轟炸機(jī)一個(gè)也不能少

　　在發(fā)展新型轟炸機(jī)的同時(shí)，美空軍并沒有忘記對(duì)曾經(jīng)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和

伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用的B-1B、B-2和B-52H轟炸機(jī)進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn)。目前，這些升級(jí)計(jì)劃已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中 。

　　B-1B最近已經(jīng)升級(jí)了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，升級(jí)后的3個(gè)武器艙將可以攜帶不同的武器?，F(xiàn)在已具備攜帶聯(lián)合空對(duì)地遠(yuǎn)距導(dǎo)彈的能力，以后還將具備攜帶小口徑炸彈的能力。

　　對(duì)于B-2的升級(jí)主要是增強(qiáng)其隱形能力，諾斯羅普·格魯曼公司將為該機(jī)型噴涂一種名為“先進(jìn)高頻材料”(AHFM)的隱形涂料，全部B-2轟炸機(jī)將在7年內(nèi)完成升級(jí)。B-2還將裝備頻率極高的衛(wèi)星通信系統(tǒng)、美軍通用的Link-16數(shù)據(jù)鏈和其它的武器。

　　諾斯羅普·格魯曼公司的技術(shù)人員稱，目前正在為B-2集成“智能”炸彈吊架，今后它將具備投放80枚獨(dú)立命中目標(biāo)的“聯(lián)合直接攻擊彈藥”(JDAM)的能力，打擊能力是現(xiàn)在的5倍。此外，B-2的雷達(dá)系統(tǒng)也將升級(jí)到一個(gè)新的特別頻率。

　　對(duì)于B-52H的一項(xiàng)重大升級(jí)是對(duì)其進(jìn)行

發(fā)動(dòng)機(jī)改換，預(yù)計(jì)在2010年左右完成。升級(jí)后的B-52H將獲得更大的作戰(zhàn)靈活性和更遠(yuǎn)的航程，同時(shí)降低了燃料和空中加油需求，節(jié)省了維修費(fèi)用和人力需求。