世界首輛全自動(dòng)供彈裝甲車
點(diǎn)擊此處查看全部軍事圖片

　　據(jù)韓國國防部網(wǎng)站報(bào)道，韓國陸軍近日在忠清南道的雞龍臺(tái)舉行了世界上第一款全自動(dòng)供彈裝甲車K10研發(fā)成功紀(jì)念儀式。

　　據(jù)韓國陸軍介紹，K10是世界上首套裝備有全自動(dòng)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)器人型供彈裝甲車，主要任務(wù)是將存儲(chǔ)于彈藥倉庫或者堆放在卡車上的彈藥運(yùn)載至發(fā)射陣地，然后自動(dòng)為K9自行火炮供彈。

　　為了在可能發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)初期壓制朝鮮軍隊(duì)的遠(yuǎn)程火力，韓國一向重視遠(yuǎn)程火炮的研發(fā)。1996年，K9自行火炮問世。但其在補(bǔ)充彈藥時(shí)，需要用卡車將炮彈運(yùn)到陣地，然后由士兵手工搬運(yùn)安裝到火炮上。由于每枚K9火炮炮彈重達(dá)50公斤，人力搬運(yùn)不僅使戰(zhàn)斗反應(yīng)時(shí)間延長、加重士兵體力消耗，同時(shí)也降低了機(jī)動(dòng)性和生存性。

　　新研制成功的K10供彈裝甲車單車價(jià)格為26.8億韓元(約合220萬美元)，最大載彈量104發(fā)，每分鐘可供彈12發(fā)，乘員3人。它利用車載自動(dòng)控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)彈藥庫存管理和車體故障診斷自動(dòng)化。供彈裝甲車采用K9火炮的底盤，用固定彈藥庫代替旋回炮塔，內(nèi)部搭載有彈藥輸送裝置。彈藥庫前方是用于彈藥運(yùn)輸?shù)募b箱傳送帶以及保護(hù)傳送帶的裝甲板輸送管。

　　K10自動(dòng)化供彈裝甲車不僅可以大幅度縮短裝彈時(shí)間，還可以抵御12.7毫米穿甲彈的攻擊，并且時(shí)速可達(dá)67公里，其機(jī)動(dòng)性得到了大幅度提升。K10自動(dòng)供彈裝甲車可以為韓軍的主力火炮K9發(fā)揮戰(zhàn)斗力提供有效保障，使其在戰(zhàn)

　　時(shí)很好地執(zhí)行火力對(duì)抗作戰(zhàn)任務(wù)。K10供彈裝甲車可以和K9自行火炮、K77射擊指揮裝甲車配套使用。K10與韓國軍火的主打出口產(chǎn)品K9火炮一起出口時(shí)，將大大提高K9火炮在國際市場(chǎng)上的

競(jìng)爭(zhēng)力，目前韓國正與土耳其、澳大利亞等5國洽談K10供彈裝甲車出口事宜。

　　K10研制工作始于2002年9月。由韓國陸軍組織，三星公司主導(dǎo)，韓國國防科學(xué)研究所、韓國國防質(zhì)量管理所等多家單位參與。2005年7月該車研制成功，并計(jì)劃從2006年開始形成戰(zhàn)斗力。

　　目前K10國產(chǎn)化比例已經(jīng)達(dá)到95%。韓陸軍以及有關(guān)研發(fā)單位計(jì)劃在K10的基礎(chǔ)上，進(jìn)行國防

機(jī)器人、遠(yuǎn)程控制無人武器系統(tǒng)等武器的開發(fā)。