[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年10月13日?qǐng)?bào)道] 為了在目前和未來(lái)的航空器研制中實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助工程設(shè)計(jì)與分析,西科斯基公司最近在其位于康涅狄格州橋港市(Bridgeport)的工廠配置了硅元素圖像公司(SGI)公司提供的新型計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與分析系統(tǒng)。這樣,該公司在新機(jī)研制中將可以利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字化原型機(jī)進(jìn)行充分驗(yàn)證,節(jié)約研制時(shí)間和成本。
目前,西科斯基公司正在進(jìn)行的研究項(xiàng)目包括:美海軍的"重型直升機(jī)替換"項(xiàng)目,
利用以上系統(tǒng),西科斯基公司的工程師們能通過(guò)數(shù)字化模型對(duì)直升機(jī)的旋翼/機(jī)翼或全機(jī)進(jìn)行計(jì)算處理。他們可從"無(wú)限存儲(chǔ)"陣列中快速訪問(wèn)大型數(shù)據(jù)集,并利用Altix系統(tǒng)執(zhí)行復(fù)雜的電磁學(xué),計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)和有限元分析(FEA)程序。該公司生存力與低可探測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人約瑟夫·潘泰龍(Joseph Pantalone)表示,Atlix系統(tǒng)使他們能對(duì)所設(shè)計(jì)的直升機(jī)進(jìn)行虛擬的任務(wù)使用分析,并對(duì)特定的部件和子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),分析與建模;能對(duì)直升機(jī)的旋翼、發(fā)動(dòng)機(jī)和電磁系統(tǒng)及其部件進(jìn)行非常精細(xì)的分析,并可通過(guò)虛擬演示某個(gè)系統(tǒng)或全機(jī)的某種工作狀態(tài),清楚地看到其某個(gè)特定部件是怎樣發(fā)揮作用的。
Altix系統(tǒng)還采用了易于分割的構(gòu)架,這樣工程師們可利用該系統(tǒng)同時(shí)執(zhí)行多個(gè)項(xiàng)目,并使這些項(xiàng)目互相隔離,從而可兼顧安全性和工作效率。在西科斯基公司,它所采用的操作系統(tǒng)是Novell公司64位的SUSE Linux企業(yè)服務(wù)器版。(張洋 責(zé)編洪山)