【大公報訊】中東海灣航空總裁兼行政總裁賀根昨日在香港表示,公司正計劃擴展香港及亞洲業(yè)務(wù),明年新增中東至中國航線,由阿曼和巴林直飛北京或上海。他稱,公司在過去兩三年間重整業(yè)務(wù),令市場策略處于被動狀態(tài),今后將以中東為樞紐中心,全力發(fā)展亞洲業(yè)務(wù)。
該公司香港及東北亞區(qū)域總經(jīng)理許賡猷稱,將于未來兩年分別新增從中東直飛上海及北京航線,計劃未有確實時間表,但肯定不會在明年同時推出兩條航線,以觀察市場反應(yīng)及控制成本。公司將考慮客運及貨運收入比重,才安排機種開拓有關(guān)航線,有機會以空巴A340營運上海航線爭取貨運收入。
賀根指出,公司在過去數(shù)年致力重整內(nèi)部架構(gòu),未有積極開拓亞洲市場,只以低成本營運管理及低票價,達致穩(wěn)定業(yè)務(wù)收益。公司重整旗鼓后,將擴展及更新機隊,預(yù)計在短期內(nèi)由現(xiàn)時34架客機增至40架客機,同時以巴林及阿曼等中東樞紐機場,繼續(xù)開拓南亞、北非及中東之間的航線。
他解釋,中東是連接亞洲與歐洲的橋梁,客機能從中東直飛全球各地,而阿曼及巴林正計劃升級機場設(shè)施,致力成為世界級航空樞紐,將有助以中東為基地的海灣航空大展拳腳。與此同時,中國旅客對埃及和土耳其等國家的旅游意欲日增,將有利公司的發(fā)展計劃。
對于阿布達比政府早前退股,賀根承認失去重要生意伙伴,但阿曼及巴林政府等股東表示繼續(xù)支持公司發(fā)展,相信事件不會影響公司擴展業(yè)務(wù)及機隊計劃的資金安排,公司亦暫時無意與其它航空公司組成聯(lián)盟。
海灣航空早前推出「空中廚師」服務(wù),聘請了110多名來自法國及英國的廚師在機上為頭等艙旅客預(yù)備膳食,并獲得Skytrax全球航空業(yè)界飲食大獎的最佳頭等及商務(wù)客艙飲食獎。