運-8技術偵察機首次公開亮相，主要用來執(zhí)行反潛巡邏、電子戰(zhàn)、情報收集等任務。

飛行員正在訓練

北海艦隊航空兵陳志鵬副司令員告訴記者，通過這次受閱針對性強化訓練，北航部隊超密集、精準戰(zhàn)機編隊訓練水平有了明顯提高，為部隊執(zhí)行未來信息化條件下海空遠程隱蔽突擊任務打牢了技戰(zhàn)術基礎。從圖中可以看到座艙已經(jīng)完全實現(xiàn)“玻璃化”。
戰(zhàn)機編隊飛越天下第一關

飛行員列隊行進

三伏天，熱浪襲。山海雄關上空，只見由預警機、殲轟機四型13架戰(zhàn)機，從兩地機場相繼起飛，在指定的空域集結后，以密集隊型“米秒不差”順利通過。這是北海艦隊航空兵組織的海上巡羅機梯隊合練的一個場景。海上巡邏機梯隊總指揮、北海艦隊航空兵吳海波司令員介紹說：“此次抗戰(zhàn)勝利大閱兵，以偵察、預警、殲擊轟炸飛機為代表的4型機組成的海上巡羅機梯隊，既是首次接受習主席和祖國人民的檢閱，同時，該梯隊也是按照未來海上聯(lián)合作戰(zhàn)任務參戰(zhàn)兵力編組而成?！眻D為空警200H預警機、運-8警戒機、運-8技術偵察機組成的三機品字形編隊。

針對一個梯隊兩個機場分頭訓練給統(tǒng)籌組織、同步組訓帶來的現(xiàn)實難題，他們通過強化集中指揮、整合多方力量資源，采取追趕集合、嚴訓細扣等方式，較好地解決了這些難題；針對特種飛機飛行速度慢、慣性大，受尾流影響特別明顯等問題，他們邀請軍隊專家與部隊共同研究并拿出了科學解決方案；由于此次受閱梯隊飛機之間距離小、機型多，在空中飛機之間定位難，他們在飛機上研究劃設多點標志線，聯(lián)系廠家為參閱飛機加裝北斗差分定位系統(tǒng)，開發(fā)照像判讀軟件以及地圖搬家等方式辦法，較好地解決了飛機空中集合難、飛行質(zhì)量難把握、卡點卡秒不準確等問題。

戰(zhàn)機準備起飛

殲轟7戰(zhàn)機起飛