悉尼綜合電 澳大利亞航空公司快達(dá)航空公司證實(shí)將裁退3000多個(gè)維修及工程部門的職位，但澳大利亞總理霍華德卻不表贊同，他強(qiáng)調(diào)，除非逼不得已，快達(dá)航空公司不應(yīng)該進(jìn)行如此大規(guī)模的裁員行動(dòng)。

　　 快達(dá)航空公司表示，裁減有關(guān)職位是因?yàn)楣緦⑦M(jìn)行大規(guī)模的重組，將其中一些工作外包到海外，提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。 公司總裁狄克遜說(shuō)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，公司不得不對(duì)維修及工程部門進(jìn)行大規(guī)模的重組。他說(shuō)：“不論在世界哪個(gè)地方，飛機(jī)維修是一個(gè)迅速變化的行業(yè)，大家都朝著擴(kuò)大規(guī)模及降低成本的方向前進(jìn)。這一部門所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)和航空業(yè)務(wù)的其他領(lǐng)域一樣的激烈了?！?他指出，盡管他也主張將相關(guān)的工作留給澳大利亞當(dāng)?shù)貑T工，但在無(wú)法與員工同進(jìn)退，確保公司繼續(xù)維持環(huán)球競(jìng)爭(zhēng)力下，也只好另尋他法了。

　　 有關(guān)重組維修及工程部門計(jì)劃的細(xì)節(jié)與詳情，最遲將會(huì)在明年2月間公布。據(jù)狄克遜說(shuō)，公司已經(jīng)向工程及維修員工說(shuō)明，他們有三個(gè)選擇，即繼續(xù)維持現(xiàn)狀、在澳大利亞境內(nèi)進(jìn)行重組及搬遷到不同地點(diǎn)，或是將大部分的業(yè)務(wù)遷移到海外。他說(shuō)：“第一個(gè)抉擇是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)槲覀儗?huì)從另外兩個(gè)抉擇中選擇一個(gè)?！?/P>

　　 據(jù)澳大利亞報(bào)章的報(bào)道，快達(dá)航空公司可能將現(xiàn)有的6900個(gè)職位中的3260個(gè)工作遷移到亞洲或是北美地區(qū)，除非員工同意更換工作地點(diǎn)。 本周初，新西蘭航空公司也說(shuō)正考慮要將重工維修部門的大部分工作外包到亞洲地區(qū)，屆時(shí)將會(huì)有600名新西蘭國(guó)內(nèi)員工受到影響。

　  21日，針對(duì)快達(dá)航空公司的決定，澳大利亞總理霍華德在一個(gè)電臺(tái)訪談節(jié)目中表示不贊同。他說(shuō)：“我希望他們不要作出這一決定，在沒(méi)有必要的情況下將澳大利亞國(guó)內(nèi)的工作轉(zhuǎn)移到海外去。”

　　 澳大利亞制造業(yè)工友聯(lián)合會(huì)也極力反對(duì)。工會(huì)領(lǐng)袖告訴ABC電臺(tái)，快達(dá)航空公司的做法是不可理喻的，工會(huì)將會(huì)為澳大利亞員工斗爭(zhēng)到底。

　　 至于澳大利亞合格飛機(jī)工程師協(xié)會(huì)則呼吁澳大利亞政府干預(yù)這一決定。該協(xié)會(huì)代表2500名為快達(dá)航空公司工作的工程師。協(xié)會(huì)指出，那是高科技和高技術(shù)和高價(jià)值的工作，如果轉(zhuǎn)移到海外，將威脅到飛行安全。