通用航空作為軍民融合的重要突破口，在政策密集扶持下，有望迎來快速發(fā)展期。近期媒體報道，《通航機(jī)場管理規(guī)定》目前正在研究編制，預(yù)計年內(nèi)可出臺；同時民航局也正在研究對通用機(jī)場的補(bǔ)貼辦法。機(jī)構(gòu)預(yù)計，未來十年我國通航市場需求或超萬億，年均增速近30%，飛行器制造、運營、維修、培訓(xùn)等各產(chǎn)業(yè)將迎來擴(kuò)容機(jī)遇。今日A股中通用航空板塊表現(xiàn)搶眼，截至發(fā)稿，東方航空、吉祥航空、南方航空漲停，中國國航漲7.84%。

相關(guān)政策望密集出臺 通用航空迎政策紅包

通航機(jī)場是制約通航產(chǎn)業(yè)一個重要因素。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底我國通用機(jī)場只有399座，僅為美國的2%；而根據(jù)規(guī)劃，到十二五末也才687個，到十三五末987個。

中國民航工程咨詢公司總工辦主任江慧娟近期表示，目前通用機(jī)場的建設(shè)主要由空軍和各省發(fā)改委批復(fù)。過去民航局對這一塊并沒有統(tǒng)一的管理文件，而是七大分局各自有自己的管理標(biāo)準(zhǔn)，目前正在研究制定統(tǒng)一的《通用機(jī)場管理規(guī)定》，這個管理文件給了企業(yè)足夠的空間，很少有硬性的數(shù)據(jù)指標(biāo)。她還透露，該文件將于今年內(nèi)出臺。

此外，江慧娟還稱，民航局同時正在研究《通用機(jī)場補(bǔ)貼辦法》，未來所有的對公眾開放的機(jī)場都有可能獲得補(bǔ)貼，補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)機(jī)場所在區(qū)域以及機(jī)場的功能定位而定。

今年3月份召開的“一帶一路”通用航空發(fā)展戰(zhàn)略論壇上，民航局局長李家祥表示，通用機(jī)場的審批權(quán)已下放到地方，要推動地方盡快盡早地建設(shè)起通用機(jī)場。中國有2800多個縣，如果每個縣建一個通用機(jī)場，投資規(guī)模將達(dá)千億級。通用機(jī)場建設(shè)的提速，也為通航市場發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施條件支撐。

通用航空作為軍民融合的重點領(lǐng)域，已進(jìn)入政策扶持蜜月期。2013年11月民用航空局聯(lián)合解放軍總參謀部印發(fā)通航任務(wù)審批管理規(guī)定，進(jìn)一步簡化通用航空飛行任務(wù)申請和審批手續(xù)。去年11月召開的全國低空空域管理會議上，國務(wù)院副總理馬凱明確表示，要加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)空域試點城市改革，力爭2015年在全國推開，相關(guān)配套政策也將陸續(xù)出臺。隨著政策方面逐步落地，通用航空將迎來最好發(fā)展時光。

航空航天領(lǐng)跑新興產(chǎn)業(yè) 通用航空迎萬億市場

6月4日，國家發(fā)改委發(fā)布《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)發(fā)展》報告，2015年一季度戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定增長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢較為樂觀，下一步發(fā)展后勁較足。報告顯示，一季度戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)27個重點行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入39643.7億元，同比增長11.1%。

值得注意的是，報告中特別提到，涉及軍工的航空航天器及設(shè)備制造增長迅猛，一季度主營業(yè)務(wù)收入增長47.3%，增速比去年同期提高了27%。

另外，發(fā)改委在報告中還提到將大力推進(jìn)低空空域開放等發(fā)展規(guī)劃。民生證券分析師表示，此次報告指出，加大多渠道多種類融資力度，引導(dǎo)社會資本跑步進(jìn)入新興產(chǎn)業(yè)，這將給航空航天器及設(shè)備制造注入活力。另外，低空開步的放開給通用航空產(chǎn)業(yè)帶來巨大發(fā)展空間，通用航空將可能迎來萬億規(guī)模的大市場。A股中通用航空概念股海特高新、中信海直、四創(chuàng)電子等，后期值得重點關(guān)注。