中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：2015年3月31日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱：中航工業(yè))在北京宣布,中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)——“愛(ài)創(chuàng)客”正式上線運(yùn)行，標(biāo)志著國(guó)家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃之后，我國(guó)首個(gè)大型產(chǎn)業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)正式啟動(dòng)！中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的目的是，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+開(kāi)放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”，打造我國(guó)最具價(jià)值的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)打造我國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的升級(jí)版！

　　工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬、中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴、北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)徐惠彬、科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)中心主任張志宏出席發(fā)布儀式并致辭，中航工業(yè)總經(jīng)理譚瑞松主持發(fā)布儀式。中航工業(yè)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)楊拴昌、北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)李和章、清華大學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練中心主任李雙壽出席儀式。工信部懷進(jìn)鵬副部長(zhǎng)、北航徐惠彬校長(zhǎng)、科技部火炬中心張志宏主任、中航工業(yè)林左鳴董事長(zhǎng)、譚瑞松總經(jīng)理、吳獻(xiàn)東副總經(jīng)理、中航電子盧廣山董事長(zhǎng)共同啟動(dòng)了中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)正式上線的引擎。

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)定位：是以中航工業(yè)已有的技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)資源為出發(fā)點(diǎn)，利用網(wǎng)絡(luò)的信息共享、互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì)，激活內(nèi)部潛力、協(xié)同外部資源，跨界擴(kuò)展到全領(lǐng)域、全行業(yè)，打造線上線下相結(jié)合、“互聯(lián)網(wǎng)+開(kāi)放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”的開(kāi)放創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，打造我國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的升級(jí)版。

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè)和試運(yùn)行，注冊(cè)用戶和粉絲已達(dá)4萬(wàn)人。未來(lái)，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)將在全國(guó)主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈布局建設(shè)5-6個(gè)運(yùn)營(yíng)分中心，集聚創(chuàng)業(yè)資源，激發(fā)創(chuàng)業(yè)活力，構(gòu)建創(chuàng)業(yè)生態(tài)。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)5年的努力，到2020年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)擬通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投資本、政府創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金等各種投融資方式，累計(jì)投融資300億元，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)1000億元；通過(guò)10年的努力，到2025年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的累計(jì)投融資為600億元，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)2000億元。

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的核心價(jià)值是：構(gòu)建開(kāi)放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，解決創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素互聯(lián)互通問(wèn)題；打造產(chǎn)、學(xué)、研、用、融等一體化、全方位創(chuàng)新體系；打通產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新合作機(jī)制和商業(yè)機(jī)制；為創(chuàng)業(yè)者提供低成本、便利化、全要素、全流程的創(chuàng)業(yè)服務(wù)；整合工業(yè)創(chuàng)新全要素資源，實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)和其它行業(yè)的協(xié)同發(fā)展、跨界融合；踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，培育“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”的熱土，形成世界一流的“創(chuàng)客中心”。

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)以“打造創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)價(jià)值的舞臺(tái)和‘創(chuàng)客’自由馳騁的樂(lè)園”為目標(biāo)，以“互聯(lián)網(wǎng)+開(kāi)放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”為根基和抓手，以“開(kāi)放、共享、互動(dòng)、融合”為發(fā)展理念，構(gòu)建業(yè)務(wù)模式多樣、核心資源獨(dú)特、服務(wù)配套完善、線上線下結(jié)合的開(kāi)放式產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)將通過(guò)4個(gè)方面的互聯(lián)和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的使命和目標(biāo)，一是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等將航空工業(yè)與各行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新元素“互聯(lián)”，實(shí)現(xiàn)跨越領(lǐng)域、多領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；二是通過(guò)創(chuàng)意、技術(shù)、人才、資本等將中航工業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展全要素“互聯(lián)”；三是通過(guò)B2C、C2C、O2O、P2P等將實(shí)體經(jīng)濟(jì)與廣義虛擬經(jīng)濟(jì)“互聯(lián)”；四是通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研、融、用將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與產(chǎn)業(yè)發(fā)展“互聯(lián)”，以此打通將創(chuàng)客的奇思妙想變成現(xiàn)實(shí)的渠道，搭接需求與資源的橋梁，解決創(chuàng)業(yè)者遇到的各種尷尬，讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路不再那么遙遠(yuǎn)和漫長(zhǎng)。

　　中航工業(yè)此時(shí)推出中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)—“愛(ài)創(chuàng)客”，是順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展大趨勢(shì)，落實(shí)國(guó)家兩化深度融合、實(shí)施“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略、打造中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)升級(jí)版的具體行動(dòng)。正如工業(yè)與信息化部懷進(jìn)鵬副部長(zhǎng)在致辭時(shí)引用杜甫詩(shī)句“好雨知時(shí)節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生”，表達(dá)了中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)發(fā)布恰逢其時(shí)。他指出，當(dāng)前，世界正處在新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的前夜，通過(guò)信息化與工業(yè)化深度融合推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為了世界大國(guó)的共同選擇，德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)先進(jìn)制造計(jì)劃、歐洲發(fā)展新路徑圖等紛紛出臺(tái)。中國(guó)制造2025也正式通過(guò)了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，對(duì)促進(jìn)我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向中高端發(fā)展具有重要意義。“兩化”深度融合，使制造業(yè)呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，不斷催生出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式；創(chuàng)新載體正在由單個(gè)企業(yè)向跨領(lǐng)域多主體的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變；跨領(lǐng)域、協(xié)同化、網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新平臺(tái)正在逐步改變傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)的基因，全球研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、服務(wù)交易等資源配置體系加速重組，網(wǎng)絡(luò)眾包、異地協(xié)同設(shè)計(jì)、大規(guī)模個(gè)性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)關(guān)系構(gòu)建等正在形成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。懷進(jìn)鵬強(qiáng)調(diào)，工業(yè)領(lǐng)域是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主戰(zhàn)場(chǎng)，是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最為集中、最為活躍的領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)在工業(yè)，難點(diǎn)也在工業(yè)。懷進(jìn)鵬認(rèn)為，航空工業(yè)是工業(yè)體系中專業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)最大的戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)。中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)正是在這種強(qiáng)大的工業(yè)體系支撐下打造的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，應(yīng)該說(shuō)有著得天獨(dú)厚的“基因”優(yōu)勢(shì)。以中航聯(lián)創(chuàng)作為集成平臺(tái)，把創(chuàng)意和生產(chǎn)制造、運(yùn)維與管理，以及面向生產(chǎn)的服務(wù)性行業(yè)有機(jī)結(jié)合，打造產(chǎn)業(yè)鏈形成價(jià)值鏈。最后，懷進(jìn)鵬以“曉看紅濕處，花重錦官城”，表達(dá)了對(duì)中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的期望。

　　中航工業(yè)林左鳴董事長(zhǎng)在致辭時(shí)，也特別強(qiáng)調(diào)時(shí)代呼喚中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的誕生，林左鳴說(shuō)：“我們處在一個(gè)全新的時(shí)代，一個(gè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和創(chuàng)意引領(lǐng)的時(shí)代；一個(gè)工業(yè)化與信息化深度融合的時(shí)代；一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)正在改變?nèi)藗児ぷ?、生活方方面面的時(shí)代；一個(gè)開(kāi)啟大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的時(shí)代。時(shí)代的大潮正推動(dòng)著我們每一個(gè)人、每一個(gè)企業(yè)都必須在創(chuàng)新變革的道路上主動(dòng)作為?！碑?dāng)前，在我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶已接近7億，互聯(lián)網(wǎng)參與主體正在由個(gè)體向企業(yè)延伸、從消費(fèi)互聯(lián)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)延伸，并已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，深刻顛覆著很多產(chǎn)業(yè)形態(tài)的時(shí)代；在國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，“兩會(huì)”政府工作報(bào)告明確提出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計(jì)劃”，實(shí)施“中國(guó)制造2025”規(guī)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的時(shí)代。面對(duì)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的趨勢(shì)變化和特點(diǎn)，中航工業(yè)作為國(guó)家高科技戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，以航空工業(yè)先進(jìn)技術(shù)能力優(yōu)勢(shì)為依托，順勢(shì)而為、集智發(fā)力，積極探索工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展新模式已成為必然選擇。林左鳴總結(jié)道，過(guò)去創(chuàng)業(yè)是謀生的手段，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)是生活的方式；過(guò)去創(chuàng)新是個(gè)人的愛(ài)好，現(xiàn)在創(chuàng)新是大眾的分享。

　　在這樣一個(gè)重要機(jī)遇期，中航工業(yè)推出中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)，有著諸多方面的基礎(chǔ)和條件。一是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施能力提升，使得工作協(xié)同和信息互聯(lián)成為可能。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和能力提升，加速了數(shù)據(jù)信息要素向工作生活方方面面的滲透，催生出一系列新業(yè)態(tài)、新模式和新分工體系，正在影響和改變著企業(yè)邊界、生產(chǎn)組織體系和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展；二是工業(yè)化與信息化融合深入推進(jìn)使得“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”成為可能，“兩化”深度融合使工業(yè)要素呈現(xiàn)信息化、數(shù)字化、在線化特點(diǎn)，工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)智能化趨勢(shì)，已經(jīng)具備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的基礎(chǔ)；三是航空工業(yè)自主發(fā)展需要開(kāi)放創(chuàng)新和研發(fā)協(xié)同，航空工業(yè)歷經(jīng)跟蹤研制、自主創(chuàng)新和對(duì)外合作之后，形成了完整的工業(yè)體系，進(jìn)入到了全面自主創(chuàng)新的發(fā)展階段，客觀上需要通過(guò)開(kāi)放式創(chuàng)新和研發(fā)協(xié)同讓“民間高手”參與到航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中來(lái)；四是航空技術(shù)和產(chǎn)品具有跨行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，航空產(chǎn)品是高度復(fù)雜的大系統(tǒng)，一個(gè)型號(hào)項(xiàng)目可以帶動(dòng)上千家企業(yè)參與，涉及到工業(yè)制造各領(lǐng)域和專業(yè)學(xué)科，過(guò)程中產(chǎn)生和積累了一大批專業(yè)技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和科研成果。其技術(shù)同源性和高度相似性特點(diǎn)使得航空技術(shù)可與不同行業(yè)進(jìn)行合作和應(yīng)用開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

　　中航工業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在：在30余個(gè)省區(qū)市擁有200余家子公司（分公司），在海外擁有165個(gè)分支機(jī)構(gòu)，為180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供眾多軍民領(lǐng)域產(chǎn)品和服務(wù)，世界五百?gòu)?qiáng)排名第178位。擁有強(qiáng)大而完備的專業(yè)技術(shù)體系；分布在全國(guó)的先進(jìn)設(shè)計(jì)、仿真、制造和試驗(yàn)驗(yàn)證環(huán)境；遍布全國(guó)的各類專業(yè)人才；面向全球的產(chǎn)業(yè)鏈配套能力；獨(dú)立的財(cái)務(wù)公司、投資公司和產(chǎn)業(yè)基金，有一定的資本實(shí)力；29家上市企業(yè)，投融資渠道和退出機(jī)制豐富?？梢哉f(shuō)，中航工業(yè)完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要載體，具備運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)將中航工業(yè)和社會(huì)各領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素有機(jī)聯(lián)接，共同打造開(kāi)放式互聯(lián)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)的基礎(chǔ)。

　　基于上述考慮，2014年5月4日中航工業(yè)決策由航電業(yè)務(wù)板塊牽頭啟動(dòng)中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)，為集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊搭建開(kāi)放式產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舞臺(tái)，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)群體和“民間高手”搭建開(kāi)放創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)。 2014年9月完成專業(yè)化運(yùn)營(yíng)公司工商注冊(cè)；10月份按照市場(chǎng)化機(jī)制完成了核心團(tuán)隊(duì)組建和組織機(jī)構(gòu)構(gòu)建，先后完成了平臺(tái)業(yè)務(wù)頂層規(guī)劃、平臺(tái)網(wǎng)站設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、航空電子類技術(shù)民用化重構(gòu)等各項(xiàng)工作。目前線上平臺(tái)由“創(chuàng)業(yè)園、中航需求、航空技術(shù)、創(chuàng)意空間、聯(lián)創(chuàng)商城、聯(lián)創(chuàng)服務(wù)、聯(lián)創(chuàng)社區(qū)”七個(gè)頻道組成。

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式和主要功能如下：

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)將通過(guò)這七個(gè)功能的聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮航空工業(yè)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)，打通航空與其他領(lǐng)域互通互聯(lián)的雙向渠道，激活內(nèi)部資源潛力，集聚創(chuàng)意創(chuàng)想，協(xié)同外部資源，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下開(kāi)放式創(chuàng)新的眾創(chuàng)眾包平臺(tái)、研發(fā)協(xié)同的眾創(chuàng)眾包平臺(tái)、智能制造的聯(lián)接平臺(tái)。通過(guò)線上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上信息共享；線下運(yùn)營(yíng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線下需求對(duì)接和設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等實(shí)踐。

　　創(chuàng)業(yè)園—?jiǎng)?chuàng)業(yè)者的舞臺(tái)：構(gòu)建開(kāi)放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為創(chuàng)業(yè)者提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟硬件開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈管理到市場(chǎng)營(yíng)銷，從概念到產(chǎn)品原型、到小批量生產(chǎn)的全要素全流程、低成本便利化創(chuàng)業(yè)服務(wù)。

　　中航需求—需求牽引 協(xié)同研發(fā)：構(gòu)建開(kāi)放創(chuàng)新、研發(fā)協(xié)同的眾創(chuàng)眾包模式，為致力于參與航空創(chuàng)新的 “民間高手”和投身航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者提供需求獲取通道和分工協(xié)作機(jī)制。

　　航空技術(shù)—技術(shù)跨界 價(jià)值再造：建立知識(shí)共享和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化新機(jī)制，幫助創(chuàng)業(yè)者深入了解航空設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)和制造技術(shù)等技術(shù)資源，提供技術(shù)跨行業(yè)應(yīng)用解決方案。

　　創(chuàng)意空間—?jiǎng)?chuàng)客的樂(lè)園：為創(chuàng)客群體搭建創(chuàng)意展示、完善和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的平臺(tái)。通過(guò)平臺(tái)為待孵化產(chǎn)品或項(xiàng)目征集各種好創(chuàng)意、收集用戶體驗(yàn)，為創(chuàng)客提供創(chuàng)意產(chǎn)品的快速原型制造。

　　聯(lián)創(chuàng)服務(wù)—?jiǎng)?chuàng)業(yè)之家 一站解決：為創(chuàng)業(yè)群體提供專家輔導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、商業(yè)策劃咨詢、金融支持、公司入駐、管理服務(wù)外包等一站式貼心創(chuàng)業(yè)服務(wù)，打通創(chuàng)業(yè)過(guò)程中管理、資源和服務(wù)保障等所有環(huán)節(jié)。

　　聯(lián)創(chuàng)商城—聚集科技 引領(lǐng)應(yīng)用：搭建高科技創(chuàng)意、創(chuàng)新產(chǎn)品展示平臺(tái)。幫助創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展快速市場(chǎng)測(cè)試、拓展市場(chǎng)渠道、建立市場(chǎng)口碑。

　　聯(lián)創(chuàng)社區(qū)—交流互動(dòng) 共同成長(zhǎng)：通過(guò)主題沙龍、導(dǎo)師講座等為創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)搭建經(jīng)驗(yàn)分享、人脈拓展新渠道，創(chuàng)造交流互動(dòng)和共同成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

在構(gòu)建中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的過(guò)程中，中航工業(yè)在航空電子板塊內(nèi)部率先嘗試創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，舉辦了“聯(lián)創(chuàng)杯”航電系統(tǒng)創(chuàng)新大賽。大賽受到行業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域廣泛關(guān)注，共收到參賽作品213個(gè)。網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目投票用戶數(shù)超過(guò)3.5萬(wàn)人，網(wǎng)絡(luò)投票總數(shù)接近100萬(wàn)票。經(jīng)過(guò)初賽、網(wǎng)絡(luò)投票、復(fù)賽和總決賽現(xiàn)場(chǎng)答辯等多個(gè)環(huán)節(jié)，共評(píng)選出一等獎(jiǎng)項(xiàng)目一項(xiàng)，二等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)身?xiàng)，三等獎(jiǎng)項(xiàng)目三項(xiàng)。初步體現(xiàn)了展示了中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的創(chuàng)新活力。在中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)發(fā)布儀式上，為獲得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行了頒獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表發(fā)表獲獎(jiǎng)感言。

今天，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)—“愛(ài)創(chuàng)客”，承載著中航工業(yè)探索和實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的使命正式啟航；未來(lái)，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)將始終堅(jiān)持“開(kāi)放創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)業(yè)”，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，全力以赴將中航工業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+開(kāi)放創(chuàng)新+協(xié)同研發(fā)+智能制造”的 “互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略落地，在創(chuàng)新項(xiàng)目培育、創(chuàng)業(yè)型公司孵化、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)服務(wù)、地方園區(qū)和重點(diǎn)高校合作對(duì)接、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面做出實(shí)實(shí)在在的努力，成為各地高新園區(qū)、重點(diǎn)高校、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)客群體的重要合作伙伴；通過(guò)平臺(tái)聯(lián)合孵化新項(xiàng)目和創(chuàng)業(yè)型公司；并在運(yùn)營(yíng)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推廣成功案例，完善互利共贏機(jī)制，擴(kuò)展平臺(tái)功能，將平臺(tái)打造成真正的“創(chuàng)業(yè)者之家，創(chuàng)客的樂(lè)園”，到2020年，中航工業(yè)將努力把中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)打造成中國(guó)最具價(jià)值和最有影響力的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)發(fā)展平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)探索出一條嶄新的道路！