殲七E戰(zhàn)機(jī)曾面臨生死存亡的命運(yùn)
來源:www.china.com作者:新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2005年10月20日 瀏覽次數(shù):
次 【字體:小 大】
用不懈的奮斗詮釋激情
——記“航空金獎(jiǎng)”獲得者、殲七E型機(jī)總設(shè)計(jì)師陸英育
邵激揚(yáng)
“干航空的,一生能干幾個(gè)機(jī)型?能在祖國的航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)機(jī)型設(shè)計(jì),是我平生最大的夙愿?!薄昂娇战皙?jiǎng)”獲得者、殲七E型機(jī)總設(shè)計(jì)師陸英育這樣描述自己一生所致力的祖國航空事業(yè)。從事航空事業(yè)40多年來,歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨,陸英育從來沒停止過追求,激情是他不懈努力的動(dòng)力。
1960年,陸英育從北京航空學(xué)院飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)畢業(yè)來到一航成飛,一直從事設(shè)計(jì)技術(shù)工作。他先后參加過殲五甲、殲教五和殲七各型飛機(jī)的設(shè)計(jì)研制工作。陸英育曾主管批生產(chǎn)技術(shù),為優(yōu)質(zhì)批生產(chǎn)做了不少技術(shù)管理和技術(shù)攻關(guān)工作,他還在外貿(mào)飛機(jī)上首次嘗試按用戶要求改進(jìn)座艙布局,配裝用戶國家的武器,取得成功。從1978年至1991年的十多年間,他組織領(lǐng)導(dǎo)殲七系列飛機(jī)的疲勞定壽工作,使飛機(jī)的大修期由600小時(shí)延長到1000小時(shí),總壽命由1800小時(shí)延長到3000小時(shí)。該成果獲得了部級(jí)科技成果一等獎(jiǎng),還合并獲得國家級(jí)科技成果一等獎(jiǎng)。他擔(dān)任殲七E飛機(jī)總設(shè)計(jì)師期間,主持了三家三型發(fā)動(dòng)機(jī)的選型試飛,與西工大合作開展了帶前后緣機(jī)動(dòng)襟翼的雙三角機(jī)翼布局研究,從而贏得了改型飛機(jī)立項(xiàng),目前已為成飛公司贏得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,延續(xù)了殲七系列飛機(jī)穩(wěn)定的批生產(chǎn)。此項(xiàng)研制獲得部級(jí)科技成果一等獎(jiǎng)和國家科技成果二等獎(jiǎng)。
干了一輩子航空,陸英育有一句發(fā)自肺腑的體會(huì):“干航空的,能干成一件事真的不容易。”尤其是殲七E型機(jī)的研制,經(jīng)過了無數(shù)的坎坎坷坷,讓陸英育深深體會(huì)到其間的酸甜苦辣。
1987年,殲七E型機(jī)立項(xiàng)。作為E型機(jī)的總設(shè)計(jì)師,陸英育精心組織和策劃了各種吹風(fēng)和試驗(yàn)。為確保吹風(fēng)和試驗(yàn)的科學(xué)性與可靠性,每一輪試驗(yàn),陸英育都親自趕赴現(xiàn)場(chǎng),以便掌握第一手資料。有時(shí)候買的票沒座,他就干脆拿張報(bào)紙坐在過道上。有時(shí)列車晚點(diǎn)半夜才到,招待所早已關(guān)門,他就從窗子翻進(jìn)去。
1990年5月18日,殲七E型機(jī)成功首飛。在當(dāng)晚的慶功會(huì)后,陸英育抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)和對(duì)幾年來的艱辛歷程的感慨,50多歲的他激動(dòng)地大哭起來。然而,首飛成功遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能說明E型機(jī)的研制成功。困難接踵而至,E型機(jī)先后出現(xiàn)“副翼嗡鳴”、“自動(dòng)上仰”、“平顯多次燒壞”等故障。在陸英育的帶領(lǐng)下,該項(xiàng)目的所有參研人員通過自己艱辛地努力,終于取得了1993年贏得了當(dāng)年設(shè)計(jì)定型、當(dāng)年交付的勝利。
飛機(jī)交付部隊(duì)后不久,又出現(xiàn)了“縱向飄擺”等問題,空軍三次要求飛機(jī)停飛。殲7E型飛機(jī)再一次面臨生死存亡的命運(yùn)。頂著巨大的壓力,陸英育和攻關(guān)組的同志們廢寢忘食,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面的分析和問題查找。他深入部隊(duì),曾在3個(gè)月內(nèi)多次到現(xiàn)場(chǎng)解決問題,并自己扛去40多斤重的助力器。在以陸英育為代表的老一代航空專家嘔心瀝血的工作下,在全體參研人員的共同努力下,殲七E型機(jī)最終取得了極大成功,成為受到部隊(duì)歡迎的主力機(jī)種,出勤率達(dá)到90%以上;1995年,“八一”飛行表演大隊(duì)換裝了殲七E型機(jī),向世人展示中國空軍的風(fēng)采。
多少年來,陸英育憑著頑強(qiáng)的毅力和果敢的精神,通過自己的表率和模范帶頭作用,影響、帶動(dòng)著廣大設(shè)計(jì)員共同努力,攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),推動(dòng)著祖國航空事業(yè)向前發(fā)展。如今,年過花甲的陸英育仍在孜孜不倦地工作著,仍然怕每天沒有事可做,身體力行著“航空?qǐng)?bào)國,追求第一”的理念。在陸英育的心中,只有奮斗,才能證明一個(gè)人的價(jià)值;只有奮斗,才能無愧祖國,無愧榮譽(yù)。 (攝影 沈 峰)