中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司與道蒂螺旋槳公司代表在舉世矚目的2014年范保羅航展現(xiàn)場簽署了新舟700飛機(jī)螺旋槳系統(tǒng)合作意向書。雙方領(lǐng)導(dǎo)者在現(xiàn)場互致祝詞并分享了雙方對(duì)于新舟700這一標(biāo)志性機(jī)型成功研發(fā)與商業(yè)成功的共同愿望。

目前，新舟700飛機(jī)研制正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，并計(jì)劃于2019年投入運(yùn)營。作為70座機(jī)的新一代渦槳支線飛機(jī)，新舟700將實(shí)現(xiàn)中短程航空運(yùn)輸速度與經(jīng)濟(jì)性完美的平衡。未來，新舟700將與C919、ARJ21共同構(gòu)成中國民用飛機(jī)譜系，為推動(dòng)我國從航空大國向航空強(qiáng)國的歷史轉(zhuǎn)變增添新的力量。

作為新一代渦槳支線飛機(jī)，新舟700飛機(jī)具有經(jīng)濟(jì)、舒適、快速、先進(jìn)、機(jī)場和航線適應(yīng)性的特點(diǎn)，定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能夠適應(yīng)高原高溫地區(qū)的復(fù)雜飛行環(huán)境和短距頻繁起降，燃油消耗、運(yùn)營成本和維修成本都低于同類飛機(jī)。