【香港中通社十七日電】臺(tái)北消息：五年一期的臺(tái)灣與澳門航約在今年十一月即將屆滿，雙方航約談判即將啟動(dòng)。臺(tái)北市航空運(yùn)輸同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)、復(fù)興航空董事長(zhǎng)范志強(qiáng)十六日透露，貨運(yùn)量可望從每周各四百噸大幅增加為一千噸，提高一點(diǎn)五倍；華信航空表示，若臺(tái)灣當(dāng)局同意，將盡力爭(zhēng)取臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)作為新增定點(diǎn)航線。

　　華信航空爭(zhēng)取飛臺(tái)中

　　一九九五年，臺(tái)澳航約協(xié)議在臺(tái)灣“外交部”人員見(jiàn)證下，由臺(tái)北市航空運(yùn)輸同業(yè)公會(huì)與澳門航空談判簽訂。二○○○年臺(tái)灣改由“陸委會(huì)”代表以顧問(wèn)名義參與，前公會(huì)理事長(zhǎng)、遠(yuǎn)東航空董事長(zhǎng)崔涌擔(dān)任談判代表，臺(tái)澳雙方約定每五年修訂一次。后來(lái)的臺(tái)港航約談判，也引用臺(tái)澳航約談判模式。

　　今年十一月底的臺(tái)澳航約談判，臺(tái)灣方面預(yù)料，“陸委會(huì)”及臺(tái)灣民航局仍將以民間身份隨行赴澳門談判。

　　目前臺(tái)澳航約規(guī)定，澳門與臺(tái)北、高雄間的客運(yùn)量為每周各一萬(wàn)九千四百個(gè)座位，貨運(yùn)量為每周各四百噸，由澳門和臺(tái)方均分，臺(tái)方則由長(zhǎng)榮、復(fù)興平分配額。據(jù)臺(tái)灣傳媒報(bào)道，“陸委會(huì)”今年有意增加臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)作為新增定點(diǎn)航線，長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)臺(tái)中的華信航空表示，若政府有推動(dòng)意愿，將盡力爭(zhēng)取臺(tái)中航點(diǎn)。

　　客量難增貨量有潛力

　　范志強(qiáng)指出，目前臺(tái)澳客運(yùn)航線平均載客率約七成，淡季載客率更低，其中五成乘客是經(jīng)由澳門轉(zhuǎn)往大陸，如今油價(jià)和燃油附加費(fèi)雙漲，客運(yùn)量應(yīng)無(wú)增長(zhǎng)空間。

　　但范志強(qiáng)透露，雙方貨運(yùn)量極具發(fā)展?jié)摿Γ绕滢D(zhuǎn)口貨物量成長(zhǎng)快速，目前每周各四百噸已明顯不足。這次將向澳門航空爭(zhēng)取，每周提升到一千噸。范志強(qiáng)樂(lè)觀指出，提高貨運(yùn)量屬商業(yè)行為，對(duì)臺(tái)灣和澳門都有好處，修約談判可望順利完成。