截至9月16日，于今年4月底和津巴布韋航空公司喜結(jié)良緣的首批兩架中國(guó)“新舟”60飛機(jī)，投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)使用已有4個(gè)月，共飛行898個(gè)航班，1069飛行小時(shí)。日均飛行7個(gè)多小時(shí)，技術(shù)簽派率達(dá)到97.8％。

在這樣嚴(yán)格的使用條件下如何向用戶(hù)提供合格到位的服務(wù)支持，保證飛機(jī)的正常使用，一直是“新舟”60客戶(hù)支持工作的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)。自“新舟”60飛出國(guó)門(mén)那天起，中航技和西飛售后服務(wù)人員依據(jù)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于“新舟”60出口要“打響第一炮”的指示，和中國(guó)一航領(lǐng)導(dǎo)“不惜一切代價(jià)保障好客戶(hù)服務(wù)”的具體要求，將其作為服務(wù)工作的指導(dǎo)思想。

為考察津巴布韋航空公司使用“新舟”60飛機(jī)的情況，切實(shí)提高“新舟”60飛機(jī)的客戶(hù)支持水平和產(chǎn)品質(zhì)量，了解作為先鋒用戶(hù)的航空公司對(duì)于“新舟”60飛機(jī)的質(zhì)量以及資料、培訓(xùn)、技術(shù)咨詢(xún)、持續(xù)適航、備件供應(yīng)等環(huán)節(jié)的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步完善民機(jī)客戶(hù)支持體系的建設(shè)，9月13日至21日，中國(guó)一航民機(jī)部組團(tuán)，質(zhì)量部、一航西飛和中航技總公司共同組成了客戶(hù)巡訪(fǎng)小組，對(duì)津航進(jìn)行走訪(fǎng)，實(shí)地考察了兩架飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)情況和客戶(hù)支持工作。

津巴布韋航空公司對(duì)于這次走訪(fǎng)非常歡迎，津航總經(jīng)理說(shuō)這表明了中國(guó)對(duì)于用戶(hù)的重視和支持。走訪(fǎng)中，小組與津航有關(guān)部門(mén)一同回顧了項(xiàng)目的執(zhí)行情況；參觀了津航并與各部門(mén)就“新舟”60飛機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、質(zhì)量控制與適航、備件支持以及技術(shù)培訓(xùn)等領(lǐng)域，進(jìn)行了富有成果的討論和充分交流；有關(guān)第三架“新舟”60飛機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度情況、ARJ飛機(jī)的研制情況也與津航管理層進(jìn)行了溝通。

走訪(fǎng)期間，小組還發(fā)放了“新舟”60技術(shù)調(diào)查單、用戶(hù)調(diào)查表等，對(duì)飛機(jī)的使用和客戶(hù)支持工作進(jìn)行了集中考察，并走訪(fǎng)了津巴布韋民航局飛行安全標(biāo)準(zhǔn)局。

通過(guò)這次走訪(fǎng)，更加密切了同用戶(hù)的聯(lián)系，明確了用戶(hù)對(duì)于客戶(hù)支持工作的具體要求。針對(duì)目前存在的問(wèn)題和下一步執(zhí)行中預(yù)見(jiàn)到的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行充分交流，從而實(shí)現(xiàn)了互相理解、互相支持、共同努力、解決問(wèn)題的機(jī)制，有關(guān)部門(mén)也將抓緊落實(shí)此次訪(fǎng)問(wèn)成果,繼續(xù)做好首兩架的客戶(hù)支持,為第三架機(jī)的交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（張 驊）