【十屆中國航展猜想系列】無論是法國巴黎航展、英國范堡羅航展、俄羅斯莫斯科航展、新加坡航展、中國航展等世界五大國際航展，還是阿聯(lián)酋迪拜航展、德國柏林航展、韓國首爾航展等大大小小的航展上，飛行表演都是一個不可或缺的亮點。

　　1996年11月13-18日，在珠海舉辦的首屆中國國際航空航天博覽會上，中國空軍八一飛行表演隊、俄羅斯勇士飛行表演隊同臺競技，讓國人首次領(lǐng)略了航空飛行表演的魅力。從此，逢雙年舉辦的中國航展，每屆都會邀請世界著名的空軍飛行表演隊，成為國人觀看飛行表演的圣地。

飛行表演不僅展示了飛機優(yōu)越的性能和飛行員的飛行技術(shù)，還成為影響航展規(guī)模、質(zhì)量、影響力的重要因素。在中國航展的上空，曾經(jīng)留下了中國空軍“八一”飛行表演隊、俄羅斯空軍“勇士”和“雨燕”飛行表演隊、美國“紅鷹”飛行表演隊、法蘭西“巡邏兵”飛行表演隊、歐洲“百年靈”特技飛行和機翼行走表演隊、印度“陽光”飛行表演隊以及巴基斯坦“雄鷹”飛行表演隊等國內(nèi)外著名飛行表演隊精彩絕倫的表演。

飛行表演對每兩年一次的中國航展上的飛行表演，人們總是流連忘返。而提到飛行表演，就不得不提中國航展上的老朋友——俄羅斯空軍“勇士”和“雨燕”飛行表演隊，他們先后參加了5屆航展。據(jù)悉，“勇士”飛行表演隊成立于1991年，是世界上惟一一支使用重型戰(zhàn)斗機進行表演的飛行隊，采用的是蘇-27UB型戰(zhàn)斗機。蘇-27戰(zhàn)斗機機動性能出眾，“俄羅斯勇士”飛行表演隊把其優(yōu)異的機動性能發(fā)揮得到了極致?！岸砹_斯勇士”表演的集體特技節(jié)目單上有“涅斯捷羅夫筋斗”、“加力盤旋”、“躍升半滾倒”、“對頭跌升急降”、“郁金花開”等等，個個驚險絕倫，而且這些特技動作都在飛行速度800-900公里/小時、高度60-150米的低空完成的?！坝暄唷憋w行表演隊同樣成立于1991年，其前身是莫斯科庫賓卡基地的空軍，使用的表演機是俄羅斯空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機——米格-29，米格-29優(yōu)異的性能使得“雨燕”的表演更加靈動。

　　而中國空軍“八一”飛行表演隊則是中國航展的另一個老朋友和主場臺柱，那就是組建于1962年1月25日的“八一”飛行表演隊，當(dāng)時稱“空軍護航表演大隊”，直到1987年，才被重新命名為“八一”飛行表演隊，其主要任務(wù)是對外迎賓和禮儀特技表演飛行，被稱為中國的“藍天儀仗隊”，先后飛過米格-15比斯、殲5、殲6、殲教5、殲7EB、殲7GB、殲10七種表演機型，飛行表演能力從單機、雙機發(fā)展到六機、八機、九機編隊復(fù)雜特技表演。

　　今年的中國航展，將迎來十屆華誕和18歲成年禮，作為航展的上的一道獨特的“風(fēng)景線”，在外軍飛行表演隊方面是否會所有突破呢？

　　中國航展已經(jīng)成功躋身世界五大航展，如今對西方國家有著巨大的吸引力。尤其是隨著中國航空航天市場的發(fā)展以及中國航展國際地位和影響力不斷的提升，越來越多的國家和航空航天制造商瞄準中國廣闊的市場，希望通過珠海這個“國字號”的大舞臺，展示自己技術(shù)和產(chǎn)品。一些國家的空軍尤其是歐美同盟國家的飛行表演隊參加中國航展的愿望與日俱增，他們希望通過中國航展向外界大秀自己戰(zhàn)機的性能或精湛的飛行技術(shù)。

　　于此同時，隨著我國國防現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，作為航展的主辦單位，中國空軍以更加開放、透明、自信、務(wù)實的精神,全方位拓展和深化與世界各國空軍的交流與合作，在第九屆中國航展上，中國空軍曾邀請了來自世界18個國家的空軍代表團，113個軍政貿(mào)易代表團參加了航展，開展了軍事飛行訓(xùn)練國際交流等諸多活動，這將為邀請西方國家的空軍飛行表演隊創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

據(jù)消息人士稱，俄羅斯“勇士”和“雨燕”組成混合編隊、法國空軍“巡邏兵”、韓國空軍“黑鷹”、阿聯(lián)酋空軍AL Fursan“騎士”等均在受邀之列。

在2013年莫斯科航展上，“勇士”和“雨燕”組成混合編隊，讓世人贊嘆不已。作為中國航展的老朋友，這兩支表演隊都曾各自來過航展，深受大家的喜愛。在中俄蜜月期里，“勇士”和“雨燕”飛行表演隊是否會混合編隊來參展呢？

　　韓國空軍“黑鷹”特技飛行表演隊從2010年起開始使用韓國航宇工業(yè)公司研制的T-50教練機擔(dān)負飛行表演任務(wù)。T-50飛機是一種高級噴氣教練機，由韓國航宇工業(yè)公司和美國洛克希德•馬丁公

司合作研制。在此之前，“黑鷹”飛行表演隊已在國外進行了500次以上的表演飛行，使用的飛機是越南戰(zhàn)爭期間大量服役的A-37“蜻蜓”攻擊機。

　　而阿聯(lián)酋空軍“騎士”同樣也是“國寶級”飛行表演隊。該隊成立于2011年，為七機編隊，使用機型為意大利制造的MB-339A 教練機。成立伊始，便亮相于迪拜航展以慶祝阿拉伯聯(lián)合酋長國建國40周年；隨后又在2012年的阿聯(lián)酋國慶慶典上，以驚險的特技飛行表演和炫目的四色彩煙為國志慶。除了在本國進行表演外，2012年還首次赴英國，在皇家國際航空展覽會上進行飛行表演并大獲成功。在剛落幕不久的2014迪拜航展上，“騎士”飛行表演隊再次驚艷亮相，為觀眾獻上了精彩的特技飛行表演。

　　在6月16的中國航展珠海執(zhí)委會第一次全體會議上，有消息人士稱，今年的中國航展的規(guī)模、檔次都將再創(chuàng)歷史新高，國際性、專業(yè)性也將大大提升。而且在飛行表演隊方面，將有四支飛行表演隊，其中有兩支全新的外軍飛行表演隊，與中國空軍“八一”飛行表演隊、和總參陸航直升機飛行表演隊聯(lián)袂演出。

　　作為中國航展的老朋友，中國空軍“八一”飛行表演隊會帶來哪些新動作，特別是殲10改進性殲10B，是否會成為“八一”新的“坐騎”值得期待？作為我軍新成立的第4支飛行表演隊總參陸航“風(fēng)雷”直升機飛行表演隊，駕駛著中國最先進的直升機武直10，它是世界唯一一支由陸軍航空兵組織的飛行表演隊，也是目前國內(nèi)唯一一支直升機飛行表演隊。在去年天津直博會上，其甫亮相就給人極大震撼。第九屆中國航展上，武直10進行了單機示范性表演，今年的航展“風(fēng)雷”是否會帶著武直10震撼亮相呢？

　　那就讓我們拭目以待，期待2014年11月11日中國航展的開幕，相信那時珠海的上空會更絢爛、更激情、更精彩。