6月3日上午，從7點到11點，湖南翔為通用航空有限公司（以下簡稱“翔為通航”）一直在對剛剛組裝好的兩架直升機進行調(diào)試，并于當天試飛順利完成，一旦完成運行合格審定，這家通用航空公司將正式啟動運營。

此外，湖南省內(nèi)的通用航空公司都在提速。除了已于去年正式啟動運營的華星通航，湖南九城通航、湘軍通航、長沙馭風航空俱樂部均將在年內(nèi)正式啟動運營，私人飛機、飛機執(zhí)照不再遙遠，而湖南的通用航空企業(yè)格局逐漸形成。

省內(nèi)五家通航公司形成初步格局

按照湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)2012-2020年發(fā)展規(guī)劃，未來的核心企業(yè)目標是培育3-5家核心通航運營服務(wù)企業(yè)。相比其他省份，湖南的通用航空業(yè)剛剛起步，不過，近兩年明顯進入快車道。

華星通航是省內(nèi)最早啟動運營的通用航空公司，于去年啟動，目前運營已有半年時間，除此之外，其他的通用航空公司也加快了運營的籌備工作。湖南九城通用航空公司也已獲得經(jīng)營許可證，很快將啟動運營，據(jù)公司負責人透露，待通用機場建成后，將全面啟動。

除此之外，長沙馭風航空俱樂部也表示，將爭取在今年8月正式營業(yè)，目前已購置了兩架阿若拉飛機以及一架CH750小型飛機。