空客集團正在計劃通過研制生產(chǎn)兩型電力通用航空和教練飛機在2020年前進入輕型飛機市場。

被稱為E-Fan 2.0 和 E-Fan4.0的兩型飛機將在法國數(shù)月內(nèi)開始建造的新工廠內(nèi)生產(chǎn)制造?？湛图瘓F創(chuàng)新部主導(dǎo)該項目，從事稱為E-Fan的電力輕型飛機樣機研發(fā)，這是自2010年以來多次參加商業(yè)展的電力Cri-Cri研究飛機的后續(xù)。

而該計劃只是空客集團計劃在未來20年生產(chǎn)80-90座電力支線客機設(shè)想的一部分，研制輕型飛機是該目標(biāo)的重要一步。

E-fan樣機3月11日首飛，已經(jīng)完成了50試飛小時中的15小時。工程師希望續(xù)航時間能達到1小時。迄今最長飛行時間為37分鐘。該飛機為全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)單翼機、T型尾翼，裝有兩臺30千瓦電機（各驅(qū)動一個8葉片螺旋槳）。電力來自于機翼下的重達127千克的鋰離子聚合物電池。該飛機最大起飛重量為580千克，目前搭載了50千克重的遙測和試驗設(shè)備。