近日,巴西航空工業(yè)公司首架具備各項(xiàng)增強(qiáng)特性的E-175飛機(jī)成功下線,相較于此前生產(chǎn)的E-175飛機(jī),該飛機(jī)顯著降低了燃油消耗。具體改進(jìn)項(xiàng)目包括:采用了新型翼尖小翼,開展了系統(tǒng)優(yōu)化,進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)。
該架E-175飛機(jī)今日在巴西航空工業(yè)公司圣若澤杜斯坎普斯工廠舉行的儀式上正式亮相,預(yù)計(jì)于未來幾周內(nèi)交付客戶使用。改進(jìn)后的E-175飛機(jī)在幾個(gè)月的性能試驗(yàn)中展示出了良好的性能。執(zhí)行常規(guī)飛行任務(wù)時(shí),其燃油消耗比原E-175飛機(jī)低6.4%,超過了早前曾報(bào)道的可節(jié)省5%燃油消耗的水平。
隨著該公司開始實(shí)施對(duì)E-175噴氣飛機(jī)的一系列改進(jìn)計(jì)劃,E-175已成為同級(jí)別最暢銷的機(jī)型。截至目前,巴西航空工業(yè)公司收到美國(guó)地區(qū)四家航空公司(共和航空公司、聯(lián)合航空公司、天西航空集團(tuán)和美國(guó)航空公司)的177架E-175飛機(jī)的確認(rèn)定單、60架待確認(rèn)定單和277架承諾定單。
與70-80座級(jí)的渦槳飛機(jī)相比,E-175的性能多樣性顯而易見。在航程超過
除降低燃油消耗外,當(dāng)代E-噴氣系列飛機(jī)的其他改進(jìn)項(xiàng)目還包括:延長(zhǎng)了維護(hù)周期,提升了生產(chǎn)效率和降低了維護(hù)成本。這些改進(jìn)項(xiàng)目充分確保了E-175飛機(jī)在E175-E2飛機(jī)于2020年投入運(yùn)營(yíng)之前依然具有競(jìng)爭(zhēng)力,而到2020年,E175-E2將進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。