日期，卡曼公司決定重新生產(chǎn)采用嚙合式旋翼系統(tǒng)的2.7噸級(jí)起重直升機(jī)K-MAX，該款直升機(jī)目前正在重新定價(jià)。去年，卡曼公司收到了20次主要來自森林防火運(yùn)營商關(guān)于K-MAX直升機(jī)的購買詢問，這是決定重啟最主要原因之一。 

1999-2003年間，卡曼公司共交付了38架采用霍尼韋爾T53發(fā)動(dòng)機(jī)的K-MAX直升機(jī)。隨后，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)將該型機(jī)發(fā)展成一型自主貨物投送系統(tǒng)產(chǎn)生了興趣。卡曼公司與洛克西德•馬丁合作，發(fā)展出可選有人駕駛構(gòu)型。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)曾將兩架部署到阿富汗，進(jìn)行了6個(gè)月的驗(yàn)證，其中一架在去年6月墜毀后進(jìn)行了翻新。

卡曼公司之前一直希望能依靠美國軍方自主貨物投送系統(tǒng)項(xiàng)目重啟K-MAX的生產(chǎn)，但目前還看不到對(duì)于這樣一型航空器的資金支持。不管如何，重啟商業(yè)生產(chǎn)將使軍方客戶更容易推動(dòng)這一無人機(jī)項(xiàng)目發(fā)展。K-MAX直升機(jī)生產(chǎn)線將設(shè)在美國康涅狄格州Bloomfield，重啟時(shí)間需要12-15個(gè)月。