2013年12月20日，國(guó)泰航空宣布訂購(gòu)21架777-9X飛機(jī)，由此成為亞太地區(qū)首家777X客戶。按照當(dāng)前目錄價(jià)格計(jì)算，這批飛機(jī)價(jià)值超過(guò)70億美元。

國(guó)泰航空行政總裁John Slosar表示：“777-9X將可以給我們帶來(lái)更強(qiáng)的業(yè)載航程能力和更低的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)顯著降低環(huán)境排放。我們認(rèn)為它將成為連接北美和歐洲遠(yuǎn)程目的地的理想機(jī)型，尤其是在那些我們每天運(yùn)載大量乘客和貨物的航線上。國(guó)泰航空致力于機(jī)隊(duì)的現(xiàn)代化，從而為乘客提供卓越的體驗(yàn)?！?SPAN lang=EN-US>

777X項(xiàng)目在上個(gè)月的迪拜航展上啟動(dòng)，當(dāng)時(shí)獲得了創(chuàng)紀(jì)錄的259架訂單，按照目錄價(jià)格計(jì)算總價(jià)值達(dá)95億美元。這是民用航空史上價(jià)值最高和涉及飛機(jī)數(shù)量最多的產(chǎn)品啟動(dòng)。777X預(yù)計(jì)在2020年開(kāi)始交付。

波音公司副董事長(zhǎng)、波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Ray Conner表示：“國(guó)泰航空和波音擁有40年的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。我們非常榮幸可以繼續(xù)與國(guó)泰在亞太地區(qū)共同啟動(dòng)新機(jī)型的傳統(tǒng)——從安裝羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)的747-400開(kāi)始，到777-200、777-300、777-300ER，自然而然再到現(xiàn)在的777X家族?！?SPAN lang=EN-US>

John Slosar補(bǔ)充說(shuō)：“777-300ER為我們做出了巨大貢獻(xiàn)。國(guó)泰航空是這種機(jī)型的第二大用戶。我們現(xiàn)在很高興可以成為新一代777的先期用戶。”

777X家族采用了包括新型復(fù)合材料機(jī)翼、全新發(fā)動(dòng)機(jī)和超高效氣動(dòng)設(shè)計(jì)在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)，由此獲得了不可思議的燃油效率。777-9X擁有400個(gè)座位，將成為世界上最大和最高效的雙發(fā)民用飛機(jī)，擁有民用飛機(jī)中最低的每座運(yùn)營(yíng)成本，在其細(xì)分市場(chǎng)中無(wú)可匹敵。

國(guó)泰航空現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)著55架777，包括38架777-300ER，以及包括13架747-8貨機(jī)的全波音貨運(yùn)機(jī)隊(duì)。