7月12日，湖南株洲自產(chǎn)的第一架通用飛機(jī)“阿若拉”首飛成功，標(biāo)志著目前國內(nèi)最大的民營通用航空產(chǎn)業(yè)基地正式投入使用，這也意味著從航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造到飛機(jī)整機(jī)制造，株洲航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)飛躍。

“阿若拉”由湖南山河科技股份有限公司制造，為兩座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，可容納兩個(gè)成年人和一定數(shù)量的行李?！鞍⑷衾薄昂取钡氖?SPAN lang=EN-US>97號普通汽油，最高時(shí)速可達(dá)275公里，最大航程為1200公里，售價(jià)在100萬元左右。

“阿若拉”(Aurora)是古希臘的曙光女神，將光明帶往人間，而山河科技正是全省通用航空產(chǎn)業(yè)的“曙光女神”，明天將在株洲正式奠基的整機(jī)制造項(xiàng)目基地，無疑為全省通用航空產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展帶來耀眼的曙光。

數(shù)據(jù)顯示，美國擁有小型私人飛機(jī)的數(shù)量超過24萬架，而中國至今不足千架，隨著低空領(lǐng)域開放，通用飛機(jī)市場將會(huì)迎來發(fā)展的黃金期?！鞍⑷衾ツ晟习肽杲拥?SPAN lang=EN-US>15個(gè)訂單，其中除了通用航空公司、航空俱樂部等客戶，還有私人訂購?！鄙胶涌萍钾?fù)責(zé)人表示，“阿若拉”是兩座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，目前購置一架的費(fèi)用不到100萬元，跟一臺大型豪華汽車的價(jià)格差不多，而且燒的是普通97號汽油，油箱加滿花費(fèi)也不到1000元，每100公里油耗僅7.5升，最高時(shí)速達(dá)到275公里，最大航程為1200公里。

這就意味著，養(yǎng)架“阿若拉”飛機(jī)的花費(fèi)跟養(yǎng)輛豪華車相差無幾，而在如今這個(gè)“惜時(shí)如金”的年代，“飛一般”的出行速度正是大眾所向往的。2012年7月，“阿若拉”正式獲中國民航局頒發(fā)的型號設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(TDA)，山河智能因此成為國內(nèi)首家通過民航這項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè);11月，“阿若拉”在常德桃花源機(jī)場舉行飛行表演兼客戶品鑒會(huì)活動(dòng)，大獲成功。

PK“洋飛機(jī)”同等性能價(jià)格要低30%

取得了國內(nèi)“首飛”資格證的山河科技主要的對手來自國外，如何與虎視眈眈的“洋飛機(jī)”博弈，對此山河科技表示信心滿滿。“與國際飛機(jī)制造巨頭塞斯納、希瑞等公司相比，同等性能情況下，‘阿若拉’價(jià)格要低30%左右，此外，在交機(jī)速度、售后服務(wù)等方面也更容易獲得市場的青睞?！鄙胶涌萍急硎?，“阿若拉”能滿足飛行培訓(xùn)、旅游觀光、運(yùn)動(dòng)娛樂等多種領(lǐng)域的使用需求。

山河科技整機(jī)制造項(xiàng)目的正式奠基，將為其國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)的“霸主”地位再次加固。據(jù)了解，項(xiàng)目建成后，該公司的總部將會(huì)搬遷至此，主要從事載人輕型飛機(jī)、無人飛機(jī)、動(dòng)力三角翼、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造及相關(guān)配件生產(chǎn)，集飛機(jī)研發(fā)制造、飛機(jī)俱樂部(4S店)、飛機(jī)觀光、飛機(jī)駕考培訓(xùn)等，五年后，年產(chǎn)各類飛機(jī)1165架，年產(chǎn)值15.23億元，將為全省乃至全國的通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打造提供新一輪的“加速度”。

PK“自由飛翔”

真正普及大眾至少需五六年

買一架飛機(jī)便宜，但是真正實(shí)現(xiàn)“自由飛翔”可就沒有那么簡單了。他估計(jì)，私人飛機(jī)真正普及到大眾至少是在五六年后。

“這主要是受政策和停機(jī)場地的限制?！彼硎荆壳叭〉暮娇债a(chǎn)業(yè)還處于起步階段，也有湖南本土的私人客戶咨詢過“阿若拉”的相關(guān)情況，但正式訂購的還沒有。具體來說，低空領(lǐng)域開放政策依然處于較為“保守”的階段，走向成熟和完善還需時(shí)日。場地限制因素也是目前難以普及的原因之一，也需要國家相關(guān)部門的正式批文。

此外，自行駕駛飛機(jī)沒駕照可不行，首先要持有初級執(zhí)照，考飛機(jī)駕照需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級培訓(xùn)，大約10萬元的費(fèi)用。而且目前在內(nèi)地，私人購買的飛機(jī)無法自行上牌，必須通過協(xié)議的方式掛靠在航校或者俱樂部名下，這一項(xiàng)也要花費(fèi)十萬元以下的費(fèi)用。

對此，山河科技計(jì)劃在國內(nèi)布點(diǎn)100個(gè)飛行俱樂部(即飛機(jī)“4S”店)，提供培訓(xùn)、維修等售后服務(wù)，屆時(shí)所有繁雜的手續(xù)就可以交給他們包辦，此外，隨著國家低空領(lǐng)域政策的進(jìn)一步放寬和逐步完善，通用航空產(chǎn)業(yè) “平民時(shí)代”才會(huì)真正來臨。