“第七屆中國機場發(fā)展與投資論壇”順利閉幕
為探討中國機場發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)，分享航空樞紐的建設(shè)經(jīng)驗，交流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 與最新機場建設(shè)及運營技術(shù)，2012年 3月29日至30日，由諾本集團主辦的第七屆中國機場發(fā)展與投資論壇在上海召開。來自發(fā)改委綜合運輸研究所、德國機場技術(shù)與設(shè)備協(xié)會、新加坡樟宜機場管理投資公司、韓國仁川國際機場集團、北京首都國際機場股份有限公司、波音公司、德國漢堡機場、Verint公司、海航機場集團、廣西機場管理集團有限公司、南京祿口國際機場、湖北機場集團公司、Harting公司、佐敦集團、紐約新澤西港口、美國大使館等百余位政府主管部門、機場、工程規(guī)劃設(shè)計單位、設(shè)備供應(yīng)商、信息技術(shù)提供商、投資融資咨詢服務(wù)機構(gòu)及相關(guān)企事業(yè)單位和業(yè)內(nèi)專家參加了此次會議。
在會議上，發(fā)改委綜合運輸研究所所長郭小碚發(fā)表了《綜合運輸體系建設(shè)與民航發(fā) 展》的演講。郭小碚所長首先就我國交通運輸發(fā)展作出了階段性的判斷，介紹了我國“十二五”交通運輸發(fā)展的主要思路和綜合運輸體系中民航建設(shè)的規(guī)劃。郭所長指出，構(gòu)建完善的綜合運輸系統(tǒng)，民航是重要組成部分，公路、鐵路和港口建設(shè)初具規(guī)模，航空將成為最具發(fā)展前景的運輸方式。而隨著國民富裕程度的增長，民航也將繼續(xù)保持穩(wěn)定的高速增長趨勢。“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃-民航規(guī)劃顯示，要繼續(xù)推進民航發(fā)展，新建、擴建和改建干支線機場，以使80%以上的人口在100公里內(nèi)能享受到航空服務(wù)。
論壇上，來自境內(nèi)外的機場建設(shè)和投資專家對國內(nèi)外機場行業(yè)進行了宏觀分析和探討，并著重討論了中國機場發(fā)展趨勢與投資方案，對行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最佳解決方案進行了深入的探討和交流。其中，德國機場技術(shù)與設(shè)備協(xié)會、新加坡樟宜機場管理投資公司、韓國仁川國際機場集團、德國漢堡機場等境外知名機場集團和管理公司在會上分別介紹了各自對機場建設(shè)與發(fā)展的情況和未來規(guī)劃。波音公司、Verint公司、Harting公司和佐敦集團等的行業(yè)頂尖技術(shù)專家則與參會嘉賓分享了機場建設(shè)和飛機制造行業(yè)的最新技術(shù)和應(yīng)用。北京首都國際機場股份有限公司、海航機場集團、廣西機場管理集團有限公司、南京祿口國際機場、湖北機場集團公司等介紹了各自機場的總體情況，與參會嘉賓分享了各自的管理經(jīng)驗和未來發(fā)展戰(zhàn)略。
機場是國家綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是民航最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。無論是從國家的經(jīng)濟體系構(gòu)成還是從國家的安全體系構(gòu)成來看，機場的發(fā)展都是至關(guān)重要的，它對提高國家的綜合國力、拉動地方經(jīng)濟、促進其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、發(fā)展臨空經(jīng)濟等等都有重要作用,近年來中國機場迅速發(fā)展以滿足不斷增強的運輸需求。此外，機場的角色也在發(fā)生轉(zhuǎn)變——從基本的航空基礎(chǔ)設(shè)施到擁有各項服務(wù)于活動的機場，從單純的運輸基地將發(fā)展為高運輸率機場以滿足各種需求，不斷發(fā)展以達到顧客期望。
本次論壇的召開，為機場行業(yè)內(nèi)企業(yè)搭建了合作交流平臺，提供了解決方案和最新項目信息，充分加強了政府、研究機構(gòu)和機場企業(yè)的溝通和交流，對推動中國機場建設(shè)與運營的健康穩(wěn)定發(fā)展具有積極意義。
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