突破：中航工業(yè)首次并購(gòu)歐美飛機(jī)整機(jī)制造商
西銳公司是小型飛機(jī)的全球領(lǐng)先制造商，總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州德魯斯市。 圖為該公司出品的SR22
環(huán)球網(wǎng)航空消息：3月1日，全國(guó)人大代表、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理孟祥凱在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，中航工業(yè)通飛近日已經(jīng)與美國(guó)西銳飛機(jī)工業(yè)公司股東簽訂協(xié)議，將以公司合并的形式，收購(gòu)美國(guó)西銳公司100%的股權(quán)。這是中國(guó)航空工業(yè)首次并購(gòu)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家飛機(jī)整機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有十分重要的意義。
2009年，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在重組整合之后成立了中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司，確立了發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)定位。中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴說(shuō)，通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景非常廣泛，發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮?。中航工業(yè)下決心發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，就是要充分發(fā)揮自身已有的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“只有合作伙伴，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的理念，通過(guò)在全球范圍內(nèi)的廣泛合作，更好地滿足市場(chǎng)的需求，實(shí)現(xiàn)合作雙贏和共同發(fā)展。
2010年，國(guó)務(wù)院、中央軍委印發(fā)了《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，確定通過(guò)５至10年的全面建設(shè)和深化改革，充分開(kāi)發(fā)和有效利用低空空域資源?！兑庖?jiàn)》的出臺(tái)讓人們堅(jiān)信，中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的春天已經(jīng)到來(lái)。中航工業(yè)副總經(jīng)理、中航工業(yè)通飛董事長(zhǎng)徐占斌在2010年珠海航展上明確表示，中航工業(yè)旗下的通飛公司是發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的主要力量，將成為中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者和引領(lǐng)者。
為抓住低空空域改革為中國(guó)通用航空發(fā)展所帶來(lái)的機(jī)遇，中航工業(yè)通飛提出了“領(lǐng)先發(fā)展戰(zhàn)略”，在通用航空產(chǎn)業(yè)努力實(shí)現(xiàn)四個(gè)領(lǐng)先：產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)先、商業(yè)模式領(lǐng)先、品牌價(jià)值領(lǐng)先和規(guī)模效益領(lǐng)先，打造研發(fā)制造、通航運(yùn)營(yíng)、客戶培訓(xùn)和服務(wù)保障的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的通用航空解決方案提供商。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中航工業(yè)通飛開(kāi)始從全球?qū)ふ屹Y源、統(tǒng)籌資源和利用資源，從單純利用自身資源向整合利用全球資源轉(zhuǎn)變，積極探索國(guó)際并購(gòu)的途徑。
西銳公司（www.cirrusaircraft.com）始創(chuàng)于1984 年，是小型飛機(jī)的全球領(lǐng)先制造商，總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州德魯斯市。按交付量計(jì)算，西銳公司是僅次于美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司的全球第二大通用飛機(jī)制造企業(yè)，也是活塞類(lèi)通用飛機(jī)全球最大的制造企業(yè)，產(chǎn)品主要包括SR20 及SR22 等型號(hào)的全復(fù)合材料單發(fā)活塞飛機(jī)及SF50全復(fù)合材料單發(fā)小型噴氣飛機(jī)，已累計(jì)交付用戶5000多架。西銳飛機(jī)性能優(yōu)越、設(shè)備先進(jìn)、舒適性高、可靠性高、使用效率高、維護(hù)成本低，配有最先進(jìn)的整機(jī)降落傘系統(tǒng)，為飛行提供最安全的保障。西銳公司擁有覆蓋全球的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，產(chǎn)品銷(xiāo)售到58 個(gè)國(guó)家。
孟祥凱在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“中航工業(yè)通飛一直致力于成為一家領(lǐng)先發(fā)展的國(guó)際化通用飛機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，而輕型活塞飛機(jī)是通飛公司關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，也是全球及中國(guó)市場(chǎng)需求量很大的通用飛機(jī)產(chǎn)品。西銳品牌的加入將是中航工業(yè)通飛發(fā)展的重要里程碑之一。通飛公司對(duì)于西銳公司在全球通用飛機(jī)領(lǐng)域杰出的表現(xiàn)印象深刻，特別是其穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、安全可靠的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的管理層團(tuán)隊(duì)、技能出色的員工、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及其不斷擴(kuò)大的全球網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際化業(yè)務(wù)。我們期待著與西銳公司管理團(tuán)隊(duì)共同努力，在拓展全球市場(chǎng)的同時(shí)，更好地為中國(guó)的通用航空市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，從而在保持西銳公司業(yè)績(jī)穩(wěn)定、出色的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)，鞏固西銳公司在全球通用航空行業(yè)的領(lǐng)先地位。”孟祥凱同時(shí)指出，此次國(guó)際并購(gòu)之后，西銳公司將成為中航工業(yè)通飛的一部分，將快速提升中航工業(yè)通飛的研發(fā)、制造、市場(chǎng)銷(xiāo)售水平，使其進(jìn)入全球通用飛機(jī)的主流市場(chǎng)，同時(shí)從制造為主跨入到通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈。
西銳公司總裁兼首席執(zhí)行官Brent Wouters在評(píng)價(jià)此次并購(gòu)時(shí)表示：“這次并購(gòu)將對(duì)我們的業(yè)務(wù)以及客戶帶來(lái)積極影響，我們與通飛公司有著相同的目標(biāo)，那就是將我們的通用飛機(jī)業(yè)務(wù)推向世界各地。通飛公司為我們帶來(lái)了新的資源，使我們能夠加速飛機(jī)開(kāi)發(fā)計(jì)劃和加快全球擴(kuò)張?！?/P>
西銳公司董事會(huì)主席和共同創(chuàng)始人Dale Klapmeier也樂(lè)觀地表示：“通過(guò)此次并購(gòu)，西銳公司將繼續(xù)致力于開(kāi)發(fā)和制造全世界最出色和最讓人期待的飛機(jī)。我們最初的夢(mèng)想從未改變，而且我們?cè)谌虻奈枧_(tái)上翻開(kāi)了一頁(yè)新篇章?！?/P>
孟祥凱還透露，中航工業(yè)通飛并購(gòu)美國(guó)西銳公司是公司實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略、面向全球布局、構(gòu)建跨國(guó)公司的第一步。并購(gòu)?fù)瓿珊?，將以西銳公司為平臺(tái)，打造中航工業(yè)通飛美國(guó)產(chǎn)業(yè)基地，并通過(guò)美國(guó)基地以及與國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地的協(xié)同發(fā)展，開(kāi)拓全球通用飛機(jī)市場(chǎng)。
據(jù)了解，中航工業(yè)通飛對(duì)西銳公司的并購(gòu)正在報(bào)中國(guó)發(fā)改委、商務(wù)部，以及美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CIFUS）審查。如相關(guān)審查順利獲得通過(guò)，公司今年4月有望實(shí)現(xiàn)股權(quán)交割。
西銳公司是小型飛機(jī)的全球領(lǐng)先制造商，總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州德魯斯市。 圖為該公司出品的SR20
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中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2009年7月成立,是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建的專(zhuān)業(yè)從事民用通用航空產(chǎn)業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)。公司控股中航重機(jī)、貴航股份、中航三鑫、中航電測(cè)四家國(guó)內(nèi)A股上市公司，注冊(cè)資本金100億元，2010年總收入191億元。
中航工業(yè)通飛以成為世界通用航空產(chǎn)業(yè)有影響的跨國(guó)公司為目標(biāo)，實(shí)施領(lǐng)先發(fā)展戰(zhàn)略，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)領(lǐng)先”（產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)先、商業(yè)模式領(lǐng)先、品牌價(jià)值領(lǐng)先和市場(chǎng)規(guī)模領(lǐng)先），成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的通用航空產(chǎn)業(yè)解決方案提供商。公司目前擁有四款公務(wù)機(jī)，其中兩款超輕型噴氣式公務(wù)機(jī)：天驕100（Starlight100）和天驕200（Starlight200）；兩款超輕型渦槳公務(wù)機(jī)：領(lǐng)航100（ Primus100）和領(lǐng)航150（Primus150）。已經(jīng)批量投產(chǎn)飛機(jī)有：運(yùn)5B、“小鷹”500和“海鷗”300等；新研發(fā)的飛機(jī)有：運(yùn)15-2000和“蛟龍”600等。
中航工業(yè)通飛實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈發(fā)展，進(jìn)行全球產(chǎn)業(yè)布局，在國(guó)內(nèi)擁有珠海、貴州、石家莊、荊門(mén)、深圳五大產(chǎn)業(yè)基地，形成研發(fā)制造、通航運(yùn)營(yíng)、客戶支持和服務(wù)保障的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，包括通用飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、總裝交付、客戶服務(wù)、飛行員培訓(xùn)、航空俱樂(lè)部 、通航作業(yè)、商業(yè)航空、FBO（私人飛機(jī)固定運(yùn)營(yíng)和服務(wù)基地）、維修、租賃等多種業(yè)務(wù)，塑造全新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
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