巴西航空交付第1100架ERJ 145
巴西航空交付第1100架ERJ 145
巴西航空工業(yè)公司于上周在巴西圣若澤杜斯坎普斯交付了第1100架ERJ 145噴氣系列飛機，這是一架萊格賽600噴氣公務機。自2002年正式投入使用以來，目前已有超過160架萊格賽600在全球25個國家運營。
ERJ 145支線噴氣飛機是世界上最為暢銷的支線機型之一，自1996年以來已向全球各家航空公司交付近900架。萊格賽600基于ERJ 145飛機平臺開發(fā)，目前它正越來越多地受到私人機主、包機運營商、企業(yè)和政府的青睞。萊格賽600繼承了ERJ 145飛機平臺的優(yōu)點，包括低油耗、低運營成本、易于維護、出色的可靠性等。萊格賽600為滿足公務航空市場需求而設計。該款飛機航程為3,400海里(6,297公里)，配有頂級內(nèi)飾，設有三個獨立的客艙區(qū)域，能為乘客提供卓越的舒適享受，并能夠得到遍布全球的專業(yè)噴氣公務機服務中心所提供的支持。
“第1100架ERJ 145噴氣系列飛機的誕生，是一個非常值得慶祝的時刻。這架飛機是我們的萊格賽600，它已經(jīng)在全球公務航空市場上贏得了廣泛的歡迎?！卑臀骱娇展I(yè)公司總裁兼首席執(zhí)行官弗雷德里克?弗雷里?科拉多(Frederico Fleury Curado)先生說?！拔覀冊诖讼驍?shù)以千計為ERJ 145項目的成功做出貢獻的巴西航空工業(yè)公司員工表示祝賀?！?/P>
ERJ 145噴氣飛機是一款多樣化飛機系列的首位成員，該系列還包括專為支線航空市場設計的ERJ 135和ERJ 140、為公務航空市場而打造的萊格賽600，以及為防務市場服務的情報、監(jiān)視和偵察(ISR)系列機型。ERJ 145噴氣系列于1996年正式投入使用，迄今已累計運營超過1400萬飛行小時。
ERJ 145噴氣系列飛機最初專為支線航空市場而設計。它不是從為其他市場而設計的機型改造而來，而是一個經(jīng)過優(yōu)化的全新支線噴氣飛機系列。這種優(yōu)化設計所帶來的優(yōu)勢十分明顯：在高需求的支線航空市場中，ERJ 145不僅擁有較高的通用性，還具有結構設計效率高、維護簡便、直接運營成本低、簽派可靠性優(yōu)異、定期飛行完成率高、使用期限長且可靠等優(yōu)點。
該系列的飛機產(chǎn)品非常適于高頻率使用，每年最多能夠飛行3000小時。該系列設計獨特，其中95%的飛機航材和系統(tǒng)均能為系列內(nèi)其他機型所通用，允許飛行人員使用與系列內(nèi)其他機型相同的型別等級證書。這種高通用性允許同系列的飛機使用相同的地面支持設備，并且支持標準化的培訓和維護程序，從而實現(xiàn)更低的成本、更少的航材庫存要求、更有效的物流和更高的收益率。
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