空中客車A321飛機(jī)首飛拉丁美洲
日前,拉丁美洲最重要的航空公司之一——塔卡航空(TACA)接收了第一架A321飛機(jī),從而成為該機(jī)型在拉丁美洲的首家運(yùn)營商。塔卡航空公司于2004年底追加訂購了14架單通道空中客車飛機(jī),其中有5架是A321飛機(jī)。
塔卡航空公司也是A319和A320飛機(jī)在拉美地區(qū)的首家運(yùn)營商。隨著新交付飛機(jī)的加入,塔卡航空公司運(yùn)營的空中客車飛機(jī)數(shù)量達(dá)到35架,包括9架A319飛機(jī)、25架A320飛機(jī)和1架A321飛機(jī)。這些飛機(jī)將為整個(gè)美洲大陸提供航空服務(wù),從北部的加拿大到南部的阿根廷和智利,進(jìn)一步突顯了空中客車A320系列飛機(jī)在不同的苛刻環(huán)境下出色的運(yùn)營靈活性與高效性。
塔卡航空公司董事長兼首席執(zhí)行官羅伯特·科瑞特表示:“對我們而言,空中客車A320系列飛機(jī)是高性能、可靠性、靈活性以及經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合,同時(shí)還能以我們能夠承受的價(jià)格為乘客提供令人愉悅的獨(dú)特旅行體驗(yàn)。有了A321飛機(jī),我們期待著在降低單位成本方面再上一個(gè)新臺階。單位成本的降低將會進(jìn)一步增強(qiáng)我們的競爭優(yōu)勢?!?/P>
空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官洪博達(dá)指出:“隨著新的A321飛機(jī)的投入運(yùn)營,塔卡航空公司將會獲得A320系列飛機(jī)通用性帶來的全部益處。A320系列飛機(jī)是全球航空公司的首選。”
塔卡航空公司的這架A321飛機(jī)為兩級客艙布局,可以搭乘194名乘客,將提供同級別飛機(jī)中最低的座運(yùn)營成本。它將與120座的A319飛機(jī)及150座的A320飛機(jī)共同為塔卡航空公司效力。
空中客車A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321,它們屬于同一系列飛機(jī)家族。飛行員只需參加一種機(jī)型的培訓(xùn)課程就可駕駛該系列所有的飛機(jī)。同樣,一個(gè)機(jī)械師團(tuán)隊(duì)也可維護(hù)所有的飛機(jī),這些都要?dú)w功于空中客車飛機(jī)所具有的高度通用性。這些優(yōu)勢大大節(jié)約了培訓(xùn)成本,并賦予了航空公司無以倫比的運(yùn)營靈活性。
中國于1985年引進(jìn)第一架空中客車飛機(jī)。1994年,空中客車中國有限公司成立,并在北京設(shè)立了辦事處。20年來,空中客車公司向中國客戶提供了先進(jìn)的空中客車系列產(chǎn)品,迄今為止,中國現(xiàn)役空中客車飛機(jī)的數(shù)量已經(jīng)超過300架。與此同時(shí),空中客車公司提出了與中國建立全面合作伙伴關(guān)系的長期發(fā)展目標(biāo),積極開展與中國航空制造業(yè)的工業(yè)合作和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。2005年7月,空中客車公司(北京)工程技術(shù)中心在北京正式啟用??罩锌蛙嚬具€建立了全面而集中的售后服務(wù)機(jī)制,在中國20個(gè)城市派駐了客戶服務(wù)和技術(shù)支持服務(wù)站,并于1997年斥資8000萬美元在北京建立了一家先進(jìn)的培訓(xùn)和支援中心。
空中客車公司總部設(shè)在法國圖盧茲,由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)和英宇航系統(tǒng)公司共同擁有。