中航工業(yè)稱(chēng)運(yùn)輸機(jī)業(yè)務(wù)整合將以西飛國(guó)際為平臺(tái)
中航工業(yè)稱(chēng)運(yùn)輸機(jī)業(yè)務(wù)整合將以西飛國(guó)際為平臺(tái)
新成立的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)將會(huì)推進(jìn)旗下各個(gè)產(chǎn)業(yè)的整合.集團(tuán)副總經(jīng)理耿汝光表示,旗下運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和通用飛機(jī)這三個(gè)板塊的整合將會(huì)較快,其中運(yùn)輸機(jī)業(yè)務(wù)將以西飛國(guó)際為平臺(tái)來(lái)推進(jìn).
他是在參加中國(guó)商用飛機(jī)研討會(huì)間隙做出上述表示的.他還指出,沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司和成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司的民用飛機(jī)資產(chǎn)也將注入西飛國(guó)際.但他未透露該部分資產(chǎn)的規(guī)模.
他說(shuō),其他業(yè)務(wù)板塊,如發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的整合就會(huì)比較慢,因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)牽涉的子公司比較多.在汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊方面,原本設(shè)想,中航集團(tuán)旗下部分汽車(chē)業(yè)務(wù)出售予東風(fēng)汽車(chē),不過(guò)目前來(lái)看,已經(jīng)不太可能了.公司正考慮與其他汽車(chē)企業(yè)合作,目前正在商談中,不排除與外資合作的可能性.
西飛國(guó)際今年初通過(guò)定向增發(fā),獲得注入母公司西飛集團(tuán)旗下的民用飛機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)資產(chǎn).并聯(lián)手中航投資公司,分別與成飛集團(tuán)和沈飛集團(tuán)成立兩家合資民用飛機(jī)公司,西飛國(guó)際均持有合資公司45%股權(quán).
西飛國(guó)際早盤(pán)逆勢(shì)收漲逾5%,報(bào)12.30元人民幣,而滬綜指.SSEC則下跌1.2%.
此前消息人士曾表示,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(0489.HK: 行情)母公司有意購(gòu)買(mǎi)中航二集團(tuán)下屬的哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司和哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司(600178.SS: 行情)的控股權(quán).
中航工業(yè)集團(tuán)由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立,是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè).集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)等10大產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司.除西飛國(guó)際外,還有中航光電(002179.SZ: 行情)、哈飛股份(600038.SS: 行情)等,旗下總共21家上市公司,其中三家在香港上市.
中航工業(yè)集團(tuán)旗下直升機(jī)板塊包括昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)和哈飛集團(tuán)等,牽涉上市公司包括哈飛股份和ST昌河(600372.SS: 行情)等,中航通用主要包括貴航集團(tuán)和漢中工業(yè)集團(tuán)等,旗下上市公司包括貴航股份(600523.SS: 行情)等.
此前媒體引述中航集團(tuán)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東的話稱(chēng),新集團(tuán)公司旗下的10大產(chǎn)業(yè)板塊原則上不再進(jìn)行新的股票首次公開(kāi)發(fā)行(IPO),集團(tuán)公司計(jì)劃按現(xiàn)有的上市公司,對(duì)各個(gè)子公司加快專(zhuān)業(yè)整合和資本運(yùn)作,同時(shí)尋求以後的整體上市.
(江洪凌)
他是在參加中國(guó)商用飛機(jī)研討會(huì)間隙做出上述表示的.他還指出,沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司和成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司的民用飛機(jī)資產(chǎn)也將注入西飛國(guó)際.但他未透露該部分資產(chǎn)的規(guī)模.
他說(shuō),其他業(yè)務(wù)板塊,如發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的整合就會(huì)比較慢,因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)牽涉的子公司比較多.在汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊方面,原本設(shè)想,中航集團(tuán)旗下部分汽車(chē)業(yè)務(wù)出售予東風(fēng)汽車(chē),不過(guò)目前來(lái)看,已經(jīng)不太可能了.公司正考慮與其他汽車(chē)企業(yè)合作,目前正在商談中,不排除與外資合作的可能性.
西飛國(guó)際今年初通過(guò)定向增發(fā),獲得注入母公司西飛集團(tuán)旗下的民用飛機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)資產(chǎn).并聯(lián)手中航投資公司,分別與成飛集團(tuán)和沈飛集團(tuán)成立兩家合資民用飛機(jī)公司,西飛國(guó)際均持有合資公司45%股權(quán).
西飛國(guó)際早盤(pán)逆勢(shì)收漲逾5%,報(bào)12.30元人民幣,而滬綜指.SSEC則下跌1.2%.
此前消息人士曾表示,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(0489.HK: 行情)母公司有意購(gòu)買(mǎi)中航二集團(tuán)下屬的哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司和哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司(600178.SS: 行情)的控股權(quán).
中航工業(yè)集團(tuán)由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立,是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè).集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)等10大產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司.除西飛國(guó)際外,還有中航光電(002179.SZ: 行情)、哈飛股份(600038.SS: 行情)等,旗下總共21家上市公司,其中三家在香港上市.
中航工業(yè)集團(tuán)旗下直升機(jī)板塊包括昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)和哈飛集團(tuán)等,牽涉上市公司包括哈飛股份和ST昌河(600372.SS: 行情)等,中航通用主要包括貴航集團(tuán)和漢中工業(yè)集團(tuán)等,旗下上市公司包括貴航股份(600523.SS: 行情)等.
此前媒體引述中航集團(tuán)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東的話稱(chēng),新集團(tuán)公司旗下的10大產(chǎn)業(yè)板塊原則上不再進(jìn)行新的股票首次公開(kāi)發(fā)行(IPO),集團(tuán)公司計(jì)劃按現(xiàn)有的上市公司,對(duì)各個(gè)子公司加快專(zhuān)業(yè)整合和資本運(yùn)作,同時(shí)尋求以後的整體上市.
(江洪凌)
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