美國波音公司宣布C-130運輸機延壽計劃(圖)

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[美國《每日防務(wù)》2006年7月20日報道] 波音公司昨天宣布了一個新項目,即將C-130飛機的服役壽命最多延長30年。該公司稱,C-130飛機全壽命延長(TLE)項目將解決該飛機的一些迫切的現(xiàn)代化需求,包括航電配線、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)等。
波音副總裁兼C-130項目經(jīng)理邁克·哈里斯(Mike Harris)在2006年范堡羅國際航展的新聞發(fā)布會上稱:"C-130 TLE項目將為用戶帶來更大靈活性和經(jīng)濟可承受性,新飛機價格的少量增長將會換來總擁有費用的顯著降低。"
TLE項目的一部分工作是對C-130飛機實施升級,其中一個關(guān)鍵升級是正在申請專利(patent-pending)的中央翼盒方案,它是對航電系統(tǒng)的一次全面修改,目的是順應(yīng)21世紀的航電發(fā)展趨勢。據(jù)該公司稱,中央盒方案的一個主要特點是不必將翼盒從飛機上拆除就可以安裝升級。
除了翼盒升級外,TLE項目還包括航電現(xiàn)代化項目(AMP)。新的航電項目包括一個數(shù)字顯示器系統(tǒng)以及737客機上使用的飛行管理系統(tǒng)。據(jù)波音公司稱,這些升級工作將有助于提高C-130飛機的導航、通信和安全性能。另外,從類比式顯示器到現(xiàn)代化的數(shù)字顯示器的轉(zhuǎn)變,將使機組人員的可用信息量大大增加。
自1956年第一架C-130飛機被部署使用以來,截止今天該飛機已經(jīng)在全世界得到了廣泛應(yīng)用。波音公司認為,正是由于C-130飛機運載貨物的多樣性,才使它在過去50年里成為空軍使用最多的一個機型。(王萍 責編洪山)