羅馬尼亞開發(fā)新型“歐洲野?！毖b甲人員輸送車
[英國《簡氏防務周刊》2006年6月28日報道] 羅馬尼亞Romarm公司預計2006年晚些時候完成新型“歐洲野?！?006(Zimbru 2006)多用途8×8裝甲人員輸送車的首輛樣車，以滿足羅馬尼亞陸軍的潛在需求。該車的其他變型車還包括：救護車、指揮車、直射武器(裝備90毫米火炮)和偵察搶修車等。
Zimbru 2006的總體布局與其他新型裝甲人員輸送車布局一致，駕駛員位于左側(cè)面向前方，動力艙位于右側(cè)，使得底盤易于用作多任務平臺。載員艙延伸到車體后部，頂艙蓋的安排取決于任務。車長將位于駕駛員后部，并提供單個艙口蓋。武器站位于車輛頂部的中心位置，后部載員艙上方有兩個艙口蓋。士兵可通過后部助力跳板快速上下車。該車有3名乘員和7名載員，其中乘員包括車長、炮長和駕駛員；可采用歐洲標準汽車部件，如其動力裝置可由功率為400千瓦的德國MTU 6V199 TE20 V-6柴油機和Allison HD 4560 PR自動變速箱組成；最大公路速度為85千米/小時，最大行程為600千米，最大車輛總重為25噸，不是兩棲型式，但是最大涉水深為1.4米。該車標準裝備包括兩個前橋的動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)、中央輪胎充排氣系統(tǒng)、13噸絞盤、空調(diào)和核生化防護系統(tǒng)。
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