訪我國著名飛機設計專家管德
我們來繼續(xù)關注《情系中國航展》大型異地采訪活動，請看前方記者從北京發(fā)回的報道。
“情系中國航展報道組”記者侯海麗：“大家好，我是海麗。今天我們的記者可以說是一路奔波，他們分別轉(zhuǎn)乘了北京1號，2號線地鐵和2次出租車后，采訪到了我國著名飛機設計專家、中國工程院院士管德?！?BR>
管德是我國著名飛機設計專家，1952年畢業(yè)于清華大學航空學院，曾任中國民航總局高級工程師，現(xiàn)為北京航空航天大學教授、博士生導師。1994年，他當選為中國工程院院士；負責建立了我國第一套適用于超音速飛機設計的氣動彈性計算和試驗方法主持了殲8-Ⅱ飛機的氣動彈性力學設計工作，為我國的航空事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。
管德先生在書房里，向記者出示了一本厚厚的，用不同材質(zhì)紙張的筆記本裝訂成冊的資料，這是他親手記錄保存下來的。記錄了從1950年到2005年間，國內(nèi)外有關航空技術文獻的目錄。筆記的頁面已經(jīng)泛黃，但字跡依然清晰，一絲不茍的作風讓記者感動不已。
在談到中國（珠海）航展時，管德表示，他很高興中國能舉辦這樣一個展會，這對于推動我國航空航天事業(yè)具有十分重要的意義。
中國工程院院士、飛機設計專家管德：“就是能夠充分利用這個窗口，讓我們看見世界又有什么新的進展了，而且很多東西你光看圖片你看不清楚，你到飛機那兒一看，才知道是什么東西，希望把這個窗口辦好。讓新的東西源源不斷的到我們這些技術人員的腦子里來?！?BR>
“情系中國航展報道組”記者侯海麗：“據(jù)我們的記者說，在采訪時候，管老平易近人的態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L一直深深地觸動著他們，他們感受到的是中國老一代航空人為我國航空事業(yè)發(fā)展而奮斗的艱辛歷程。管老說，今年有時間，他一定到珠海參觀中國航空航天博覽會?！?/FONT>
“情系中國航展報道組”記者侯海麗：“大家好，我是海麗。今天我們的記者可以說是一路奔波，他們分別轉(zhuǎn)乘了北京1號，2號線地鐵和2次出租車后，采訪到了我國著名飛機設計專家、中國工程院院士管德?！?BR>
管德是我國著名飛機設計專家，1952年畢業(yè)于清華大學航空學院，曾任中國民航總局高級工程師，現(xiàn)為北京航空航天大學教授、博士生導師。1994年，他當選為中國工程院院士；負責建立了我國第一套適用于超音速飛機設計的氣動彈性計算和試驗方法主持了殲8-Ⅱ飛機的氣動彈性力學設計工作，為我國的航空事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。
管德先生在書房里，向記者出示了一本厚厚的，用不同材質(zhì)紙張的筆記本裝訂成冊的資料，這是他親手記錄保存下來的。記錄了從1950年到2005年間，國內(nèi)外有關航空技術文獻的目錄。筆記的頁面已經(jīng)泛黃，但字跡依然清晰，一絲不茍的作風讓記者感動不已。
在談到中國（珠海）航展時，管德表示，他很高興中國能舉辦這樣一個展會，這對于推動我國航空航天事業(yè)具有十分重要的意義。
中國工程院院士、飛機設計專家管德：“就是能夠充分利用這個窗口，讓我們看見世界又有什么新的進展了，而且很多東西你光看圖片你看不清楚，你到飛機那兒一看，才知道是什么東西，希望把這個窗口辦好。讓新的東西源源不斷的到我們這些技術人員的腦子里來?！?BR>
“情系中國航展報道組”記者侯海麗：“據(jù)我們的記者說，在采訪時候，管老平易近人的態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L一直深深地觸動著他們，他們感受到的是中國老一代航空人為我國航空事業(yè)發(fā)展而奮斗的艱辛歷程。管老說，今年有時間，他一定到珠海參觀中國航空航天博覽會?！?/FONT>
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