空客母公司壞運連連 高管涉嫌違規(guī)交易遭調(diào)查
對空客公司來說，剛剛過去的一周無疑是灰暗的。繼本月13日空客宣布A380客機延遲交貨后，不僅遭遇股價大跌，其母公司更有多名高管因涉嫌違規(guī)交易被拖下水。
法國金融市場管理局16日發(fā)表聲明，宣布已對空客母公司——歐洲航空防務(wù)和航天公司（EADS）聯(lián)席董事長諾埃爾·福雅爾進行數(shù)周調(diào)查，以查明其是否利用職務(wù)之便在明知空客A380客機延期交貨的情況下對EADS股票進行投機牟利，變相導(dǎo)致該股于本月14日暴跌26.32％。
此次調(diào)查是應(yīng)法國小股東權(quán)益協(xié)會的要求進行的。該協(xié)會懷疑福雅爾等人事先知道A380客機將延期交貨的消息卻秘而不宣，直接損害了公司小股東的利益。
法國金融市場管理局在聲明中透露，福雅爾和其三個子女以及EADS公司部分高層管理者于今年3月多次低買高賣本公司股票，由此獲得數(shù)百萬歐元的收益。
對此，站在風(fēng)口浪尖上的福雅爾公開出面澄清，稱拋售只是一個“不幸的巧合”?！拔液臀业募易宄蓡T、股東以及高管(對A380延遲交貨)并不知情?！彼Q，所有的問題在4月份才浮出水面，直到5月份我們還依然認(rèn)為問題可以得到有效解決。“具體結(jié)論到6月13日才達成，同一天我們就公布了這個消息”。
根據(jù)EADS公司有關(guān)規(guī)定，公司高層管理者有權(quán)在公司公布年度財務(wù)報告之后的20天內(nèi)買賣本公司股票，條件是不得封鎖有關(guān)內(nèi)部消息以牟取暴利。據(jù)悉，EADS公司于今年3月8日公布上一年度財務(wù)報告，福雅爾囤積和拋售股票的行為從表面上看并不違反有關(guān)規(guī)定。
空客A380的第一個買家新加坡航空公司不僅要求空客賠償，而且還與波音示好，甩出45.2億美元訂購了20架波音787－9客機。但福雅爾表示，空客訂單并未受到影響。
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