中國航空工業(yè)民機設計理念發(fā)生重大轉(zhuǎn)變(圖)
12日—13日，中國一航商用飛機有限公司（簡稱“一航商飛”）在桂林召開ARJ21飛機航空公司專家咨詢會議，向航空公司介紹ARJ21項目進展情況及ARJ21-700飛機的技術狀態(tài)，并就客戶服務體系建設和ARJ21-900發(fā)展型的客戶需求等方面向航空公司進行專題咨詢，聽取客戶對于項目后續(xù)發(fā)展的意見和建議。
中國民用航空總局飛行標準司司長蔣懷宇，適航司副司長趙越讓，規(guī)劃發(fā)展財務司助理巡視員李永奇，飛標司助理巡視員吳成昌，山東航空公司、上海航空公司、深圳金融租賃公司、中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、南航新疆公司，中航材租賃公司、GECAS公司，中國航空工業(yè)第一集團公司（簡稱“中國一航”）及所屬的一航一飛院、一航西飛、一航成飛、一航沈飛，ARJ21飛機國內(nèi)外供應商GE公司、羅克韋爾柯林斯公司、霍尼韋爾公司、EVAC公司的代表近80人參加了本次會議。
會議由一航商飛陳進副總經(jīng)理主持。在兩天的會議中，來自民航總局和航空公司的專家代表們詳細聽取了ARJ21-700型飛機的研制進展、工程設計、市場適應性、客戶服務以及ARJ21-900飛機設計概念等報告，并就ARJ21飛機的駕駛艙、飛機性能、客戶服務、市場開發(fā)、發(fā)動機等問題，與ARJ21飛機的主要設計、制造單位、系統(tǒng)供應商一道進行了深入探討和交流，并提出了相關的建議和意見。
民航總局飛標司蔣懷宇司長說，一航商飛在ARJ21飛機設計的重要階段，召開客戶大會，傾聽客戶的意見，充分考慮產(chǎn)品的安全性、可靠性、舒適性和其他市場需求，使得產(chǎn)品更加適合市場，滿足客戶的需求。這種發(fā)展模式受到了民航界的重視和歡迎，中國民航界愿意和航空制造業(yè)一道，全力發(fā)展中國自主研發(fā)的ARJ21飛機。
中國一航總經(jīng)理助理、一航商飛總經(jīng)理鄭強向參會代表表示感謝，他說一航商飛將認真整理和分析航空公司提出的意見和建議，并聯(lián)合國內(nèi)各參研單位和國外供應商組成團隊，與用戶之間加強溝通的深度和頻度，努力研制出一架真正使客戶盈利、讓乘客滿意的ARJ21飛機。
這次會議的召開，是中國民機發(fā)展史上第一次在完成詳細設計轉(zhuǎn)入全面試制的重要時期，從飛機構(gòu)型、市場需求、客戶服務等方面充分征求客戶的意見，進一步完善飛機各項指標的舉措。這標志著中國航空工業(yè)在民用飛機設計理念上的重大轉(zhuǎn)變，將對中國未來民用飛機的研制產(chǎn)生深遠影響。
5月31日，國防科工委在北京召開“新支線飛機項目轉(zhuǎn)入全面試制階段審查會議”，正式宣布ARJ21型飛機轉(zhuǎn)入全面試制階段。（商宣）
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