中國L-15“飛獅”工裝設(shè)計與制造任務(wù)完成[圖]
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L-15裝配工裝和零件工裝共有2929項，模線樣板設(shè)計制造2413項，專用工、刀、量具505項。這些任務(wù)均由洪都集團工裝工具公司承擔(dān)。按照L15研制網(wǎng)絡(luò)圖，工裝設(shè)計與制造周期十分緊張，任務(wù)非常艱巨。為此，工裝工具公司于1月31日召開了動員大會，同時成立了L-15工裝試制領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場服務(wù)組。
2月1日，向所屬各單位下達了戰(zhàn)令，明確了完成任務(wù)的時間節(jié)點和負(fù)責(zé)人，并全面實行“611”工作制，打響了L-15工裝設(shè)計與制造的攻堅戰(zhàn)。為了按節(jié)點完成任務(wù)，該公司黨委召開了黨員大會，動員黨員率先垂范，在工裝制造中建功立業(yè)。工、團組織也分別組織攻關(guān)隊、青年突擊隊。僅有80來人的工裝設(shè)計所全體設(shè)計人員在產(chǎn)品藍圖不齊，工藝方案未確定，設(shè)計依據(jù)不足的情況下，打破常規(guī)，日夜兼程，奮力拼搏，于3月15日完成了零件工裝設(shè)計任務(wù)，4月14日又按節(jié)點提前完成了裝配工裝設(shè)計任務(wù)。
4月份工裝工具公司開始進入了大面積的工裝制造階段。承擔(dān)L-15裝配大型架制造任務(wù)的64車間，面對時間緊、任務(wù)重、難度大等困難，采取多種措施，僅用40多天時間完成了以往起碼要3個月才能完成的第一項中機身油箱裝配架任務(wù)，打響了大型裝配型架制造的第一炮。從第一個型架完工到6月30日交付的最后一個機身合攏總裝型架的4個多月時間里，全車間干部職工以實現(xiàn)高教機首飛為己住，以參與“生命丁程”為光榮，誓為實現(xiàn)L15首飛作貢獻，夜以繼日，加班加點，甚至通宵達旦，共完成各類裝配型架400多項。
工裝模具廠面對非常時期的非常任務(wù)，采取非常的措施調(diào)動職工積極性，在短短幾個月時間里完成了工裝模具1700余套，并創(chuàng)造了月產(chǎn)400多套模具的歷史紀(jì)錄。模線設(shè)計所在2月份大量圖紙才到的情況下，采取打破原有人員分工集中突擊的辦法和采用展開樣板手工加工，其他用數(shù)模加工的方法按節(jié)點于6月上旬完成了模線設(shè)計和樣板制造任務(wù)。木模分廠從2月一直奮戰(zhàn)到6月，按節(jié)點完成了塑料模424套、砂模56套，確保了L-15樣機試制的順利進行。
如今，洪都工裝工具公司在完成工裝設(shè)計與制造任務(wù)后并沒有松勁，他們又成立多個服務(wù)組，全力投入到了L15樣機試制的配合工作中。（李韶華）
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