英海軍EH101直升機(jī)選裝BAE公司電傳操縱系統(tǒng)
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英國《防務(wù)新聞》2006年5月5日報(bào)道] 作為英國皇家海軍EH101"灰背隼"直升機(jī)隊(duì)的直升機(jī)電子傳動技術(shù)(HEAT)計(jì)劃的一部分，阿古斯塔-韋斯特蘭公司已授予BAE系統(tǒng)公司總額1850萬英鎊(3200萬美元)的合同，開發(fā)數(shù)字飛行控制計(jì)算機(jī)。HEAT將是安裝于直升機(jī)上的首套機(jī)電電傳操縱系統(tǒng)。
由阿古斯塔-韋斯特蘭公司、BAE系統(tǒng)公司和Claverham公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的HEAT系統(tǒng)將替換EH101直升機(jī)現(xiàn)用的液壓機(jī)械旋翼控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩臺雙通道飛行控制計(jì)算機(jī)組成，其共同提供四余度電子控制。這樣，即使該系統(tǒng)中的兩系統(tǒng)發(fā)生故障，它還能保持功能安全。該電傳操縱控制系統(tǒng)首先同駕駛員操縱接口和作動器連接，最后將替代現(xiàn)有的增穩(wěn)器和自動駕駛儀功能。
該系統(tǒng)將擴(kuò)展該飛機(jī)的飛行包線，進(jìn)而可在不利氣象條件下能在英國海軍艦船上運(yùn)行。它還能改進(jìn)飛機(jī)在戰(zhàn)場上的操作、提高地形跟蹤和掩蔽能力以及增強(qiáng)敏捷性。 HEAT飛行控制系統(tǒng)的高可靠性和低功率消耗將確保"灰背隼"直升機(jī)能遠(yuǎn)離著陸基地長時(shí)間運(yùn)行。(洪山)
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