印度考慮購買C-130J超級大力神運(yùn)輸機(jī)(圖)
圖：美制C-130J“超級大力神”中程運(yùn)輸機(jī)
印度空軍元帥Tyagi近日宣布，印軍方目前正考慮為本國的特種部隊和邊防部隊購買一批美制C-130J“超級大力神”運(yùn)輸機(jī)。
另據(jù)一位來自美國洛克希德·馬丁公司的消息人士透露，目前正在就出售12-13架運(yùn)輸機(jī)一事與印度方面進(jìn)行談判。不過，現(xiàn)在還無法確定印方購買的是C-130J，還是更為昂貴的MC-130J Combat Talon運(yùn)輸機(jī)。2001年，MC-130的單價約為1.55億美元。專家們指出，最新型的MC-130J Combat Talon III運(yùn)輸機(jī)的價格還要更高。
目前，印度正計劃對本國現(xiàn)役的運(yùn)輸機(jī)群進(jìn)行全面的現(xiàn)代化改造，涉及的機(jī)型主要是俄制安-32和伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。而洛·馬公司已向印度空軍建議用C-130J(單價6000-8000萬美元)替換老式的安-32。
與基本型號的C-130相比，C-130J在整體性能方面比現(xiàn)役的其他型號的C-130“大力神”提高了40%左右。具備了航程更遠(yuǎn)、速度更快、高度更高、運(yùn)送更多的特點。新啟用的高級計算機(jī)系統(tǒng)，使得過去的飛行工程師和導(dǎo)航員成為非必須的配備，因此，在駕駛方面對人力的要求更低了。在最重要的貨物運(yùn)輸能力方面，現(xiàn)在可以運(yùn)送更重的貨物、更多的人員，同時可以在更短的跑道上起飛或是降落。
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