新型“阿里安”5低溫上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)通過試驗(yàn)
[美國《國際飛行》網(wǎng)2006年4月18日報(bào)道] “阿里安”5運(yùn)載火箭的新型VINCI低溫上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的M-2樣機(jī)已通過測試。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火16次，共耗時(shí)350秒，這是運(yùn)行所需燃燒時(shí)間的一半。
2005年10月至2006年2月，裝配試驗(yàn)在德國宇航研究署DLR的Lampoldhausen完成。M-2的第二部分試驗(yàn)將從2006年9至10月間進(jìn)行。
利用18370千克的真空推力可以使Vinci液氧/液氫發(fā)動(dòng)機(jī)重新起動(dòng)。原本M-2試驗(yàn)是“阿里安”鞏固和演進(jìn)項(xiàng)目的一部分，但2005年12月召開的歐空局部級(jí)會(huì)議決定，將Vinci作為未來運(yùn)載火箭預(yù)備項(xiàng)目(FLPP)的一部分。
與M-2不同，M-3原型發(fā)動(dòng)機(jī)作為未來運(yùn)載火箭預(yù)備項(xiàng)目的一部分，將另有一個(gè)可延伸噴嘴，它將提高在飛行不同階段的效率。歐空局將在未來4個(gè)月內(nèi)確定M-3的試驗(yàn)時(shí)間表。
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