浦東國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程雄姿初現(xiàn)
一榀榀弧形的鋼結(jié)構(gòu)屋架,一排排白色的Y型樹型立柱,一座雄姿初現(xiàn)的航站樓主體建筑——已經(jīng)勾畫出浦東國際機(jī)場二期的清晰輪廓。上海機(jī)場集團(tuán)董事長、總裁吳念祖昨天告訴記者,浦東國際機(jī)場擴(kuò)建工程的投資、建設(shè)進(jìn)度達(dá)到預(yù)期目標(biāo),工程將于明年底基本建成,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)上海國際航空樞紐的國家戰(zhàn)略。
2006年擴(kuò)建工程將實(shí)現(xiàn)3大目標(biāo):完成航站樓鋼結(jié)構(gòu)、屋面、幕墻,系統(tǒng)設(shè)備開始安裝;航站樓站坪、第三跑道場道工程開工;西貨運(yùn)區(qū)完成動遷。
用鋼量相當(dāng)于3座浦江大橋
有人計(jì)算過,浦東機(jī)場二期航站樓的用鋼量達(dá)3萬余噸,相當(dāng)于黃浦江上楊浦、南浦和徐浦3座大橋的用鋼量總和;主體工程各類建筑總面積近150萬平方米,相當(dāng)于建造5幢多金茂大廈。
在不到3年時(shí)間內(nèi),浦東機(jī)場擴(kuò)建工程要完成飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、綜合配套等4大類近百余個(gè)單體工程,建設(shè)時(shí)間之緊、任務(wù)之重、施工難度之大前所未有。
來自設(shè)計(jì)、建設(shè)部門的數(shù)字更為可觀。截至目前,建工集團(tuán)等20余家施工監(jiān)理單位的上萬名建設(shè)者,已打樁約1.1萬根,總長度430公里,可以從上海到鎮(zhèn)江排個(gè)來回;上?,F(xiàn)代設(shè)計(jì)集團(tuán)華東院等11家國內(nèi)設(shè)計(jì)院和8家境外設(shè)計(jì)公司,近千人參與了擴(kuò)建工程設(shè)計(jì),1年多來總計(jì)出圖近萬張;而工程招評標(biāo)、合同談判文字總量已達(dá)800萬字以上,比10部《三國演義》的總字?jǐn)?shù)還要多。
不停航交叉施工難度大
今年浦東機(jī)場擴(kuò)建工程進(jìn)入關(guān)鍵之年,工程量大大超過去年。目前,二期航站樓主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,航站樓站坪、第三跑道地基處理工程全面展開,第四跑道也已完成吹砂補(bǔ)土堆載工程。預(yù)計(jì)今年將有超過130家土建、安裝施工單位和設(shè)備供應(yīng)商隊(duì)伍,總計(jì)15000余人進(jìn)場立體施工。
由于工程建設(shè)與浦東機(jī)場運(yùn)營交叉,大大增加了工程難度,不停航施工的空防和運(yùn)行安全責(zé)任重大。
據(jù)了解,隨著今年第三跑道的開工,工程建設(shè)范圍將擴(kuò)大至浦東機(jī)場的東西兩側(cè),與一期運(yùn)營有很大范圍的交叉。第三跑道與運(yùn)營中的第一跑道接口長達(dá)幾公里,第二航站區(qū)站坪施工與機(jī)場圍界的交叉也達(dá)6公里之長。此外,東西向貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)道、航站區(qū)南進(jìn)場路立交的鋼梁吊裝,均需跨越運(yùn)營中的磁浮線,必須確保磁浮線運(yùn)行安全。
13個(gè)科研創(chuàng)新項(xiàng)目已立項(xiàng)
科技創(chuàng)新將成為今年工程建設(shè)的“加速度”。目前,浦東機(jī)場擴(kuò)建工程已有4大類13個(gè)科研項(xiàng)目上報(bào)市科委立項(xiàng),其中部分科研項(xiàng)目已取得了階段性成果。
科研項(xiàng)目中的二期航站區(qū)站坪數(shù)值模擬研究,為工程規(guī)劃節(jié)約用地約8.55萬平方米,增加了18個(gè)遠(yuǎn)近機(jī)位,預(yù)計(jì)每年可為機(jī)場帶來2000萬元經(jīng)濟(jì)效益;二期航站樓節(jié)能課題研究,預(yù)計(jì)可節(jié)約能源和運(yùn)行費(fèi)用10%以上;通過航站樓鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究和方案優(yōu)化,使航站樓的單位用鋼量從一期的每平方米212公斤,降至二期的187公斤,節(jié)約近12%。
此外,飛行區(qū)關(guān)鍵技術(shù)的科研成果“機(jī)場場道工程技術(shù)與管理”,已被民航總局作為今后全國民用機(jī)場跑道建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范之一。這項(xiàng)科研成果使浦東機(jī)場第二跑道節(jié)省了三分之一投資。