制片方坦承：首部9·11影片情節(jié)有虛構(gòu)
好萊塢首部反映“9·11”襲擊的影片《93號航班》27日在全美上映后激起強烈反響。在喝彩與批評聲中，該片制片方坦承，影片里包含有一些編出來的情節(jié)，因為當時在客機上發(fā)生的事情地面監(jiān)控人員不可能全都了解。
調(diào)查委員會也不知道的事導演知道
《93號航班》的導演格森格拉斯28日表示，他希望能夠最大程度地反映真實的事件，但考慮到很多細節(jié)并不清楚，所以虛構(gòu)情節(jié)也是在所難免，這是“不得不做出的選擇”。
《93號航班》暗示，劫機者的真正目的是為了攻擊國會山。
在片中一個畫面里，名為齊亞德·賈拉赫的黎巴嫩恐怖分子正在駕駛飛機，畫面顯示他在駕駛艙的顯示器上調(diào)出了國會山的圖像。但實際上這4名劫機者到底是要撞擊國會山還是白宮，這個問題就連“9·11”調(diào)查委員會也無法確定。調(diào)查人員表示，也許“9·11”的預謀者在攻擊目標上也激烈爭論過，拉丹可能更傾向于攻擊白宮，而其他人則更想攻擊國會山。
《93號航班》還暗示，劫機者殺害了客機的駕駛員和副駕駛，但實際上真正發(fā)生的情況并不清楚?？蜋C的飛行紀錄器(黑匣子)顯示劫機者反復下令某人“坐下”，后來他們還在討論是否“把駕駛員叫過來”。
影片還顯示，乘客利用一輛裝飲料的小車撞開了駕駛艙的門，在飛機下落的過程當中與劫機者進行搏斗希望控制住飛機。但“9·11”調(diào)查報告僅表示，乘客在飛機飛行最后階段與劫機者搏斗，而且沒有證據(jù)證明乘客沖進了駕駛艙。事實上，調(diào)查報告暗示的情況與電影正好相反，即“劫機者一直留在駕駛艙控制飛機，乘客則被擋在駕駛艙門外”。
《93號航班》的發(fā)行商表示，影片的編劇們在創(chuàng)作劇本時曾采訪了很多消息人士，包括美國軍方和民用航空機構(gòu)的工作人員，以及100多名遇害者的家人或朋友。這一影片的顧問包括在“9·11”事件發(fā)生時擔任美國聯(lián)邦航空管理局指揮中心主任的本·斯利尼，斯利尼在電影里還扮演了他自己。
上帝也不知道的事編劇知道
影片中另外一些場面看起來完全是編造的，其中一個畫面一名高呼與劫機者合作的乘客被其他要與劫機者搏斗的乘客按倒在地，另一個畫面顯示幾名乘客正在制服兩名劫機者而且看似要殺掉他們。
影片的制片人之一列文說，該片的虛構(gòu)是為了藝術需要。他說：“我們的目的與‘9·11’調(diào)查報告不同。我們不是新聞記者，我們的導演是一名藝術家?！?/P>
列文說，人們并不清楚乘客當中是哪一位最先呼吁與劫機者搏斗的，其中一名乘客曾在飛機上打手機給親友說：“大家都在向頭等艙沖去，我也必須去了，再見。”“9·11”調(diào)查報告也無法確定在乘客撞擊駕駛艙大門時都有哪些乘客在里面。列文說，于是編劇就編造了這樣的情節(jié)，帶頭反抗劫機者的是身體最強壯的幾名乘客，其中包括一個柔道冠軍。
但仍有人認為影片應該更尊重事實。有評論人士指出，這部影片中加入虛構(gòu)情節(jié)有可能誤導觀眾。部分“9·11”遇難者家屬則對于影片的宣傳感到不滿，因為宣傳片里不停地顯示世貿(mào)大樓里冒出的濃煙，讓人感覺不舒服。一些人還說電影的制片方并沒有做到啟迪觀眾反對恐怖主義。
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