美空軍取消B-52轟炸機(jī)SOJ項(xiàng)目引起反響(附圖)
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[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2006年4月10日刊報(bào)道] 美空軍決定取消原來的改裝12架B-52飛機(jī)，即在翼尖上安裝雷達(dá)干擾吊艙使其具有防區(qū)外干擾功能，并期望在2014年服役的計(jì)劃。
美國空軍參謀長Michael Moseley 將軍說，由于B-52防區(qū)外干擾機(jī)(SOJ)項(xiàng)目成本從原來計(jì)劃的10億美元上升至70億美元，最終導(dǎo)致該項(xiàng)目被取消。
但工業(yè)界官員對Moseley的說法提出疑義，認(rèn)為B-52 SOJ的70億美元的項(xiàng)目成本計(jì)算是基于過時(shí)的成本核算模型得出的，而且國家總審計(jì)局(GAO)計(jì)算時(shí)也沒有與相關(guān)公司商議過。
海軍也表示，如果空軍取消B-52 SOJ項(xiàng)目，那么在EA-6B淘汰(2012年)之后和EA-18G服役(2014年末)之前這一段時(shí)間內(nèi)，就沒有合適的電子攻擊能力的飛機(jī)了。海軍認(rèn)為，空軍原計(jì)劃改裝12架B-52成為電子干擾機(jī)能夠及時(shí)彌補(bǔ)電子攻擊飛機(jī)的服役空檔，如果該項(xiàng)目取消則會影響美國的電子攻擊作戰(zhàn)能力。
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